Zaboravili ste lozinku?
Stanje narudžbe
Besplatna dostava od 119 €
Plovci karburatora motocikla
Proizvođač
Cijena
Poredaj po
s 2
Najčešća pitanja – Plovci karburatora motocikla
Što je zapravo plovak karburatora i koja je njegova glavna uloga u radu motora?
Koji su najčešći simptomi koji ukazuju na to da je plovak karburatora neispravan ili oštećen?
Kako mogu biti siguran da sam odabrao ispravan plovak za svoj model motocikla ili skutera?
Postoji li velika razlika u kvaliteti između originalnih plovaka i zamjenskih dijelova?
Je li moguće popraviti probušeni plovak ili je kupnja novog dijela jedino sigurno rješenje?
Što je još potrebno provjeriti prilikom zamjene plovka kako bi karburator radio besprijekorno?
Pitanje: Koju specifičnu mehaničku funkciju obavlja plovak karburatora unutar sustava za dovod goriva?
Pitanje: Što se događa s razinom goriva u motoru ako plovak karburatora probije i napuni se tekućinom?
Pitanje: Koje parametre karburatora treba provjeriti radi osiguravanja potpune kompatibilnosti novog plovka s vozilom?
Pitanje: Koja je prednost kvalitetnih zamjenskih plovaka u odnosu na goriva koja sadrže moderne aditive?
Pitanje: Zašto se popravak probušenog plovka dodavanjem ljepila ili lema smatra tehnički neispravnim rješenjem?
Pitanje: Koje popratne komponente treba provjeriti tijekom zamjene plovka kako bi se osiguralo pravilno brtvljenje sustava?
Pitanje: Kako se na rad motora odražava stanje u kojem se plovak karburatora zaglavi u svom gornjem položaju?
Recenzije o proizvodima
Provjerena recenzija
Pozdrav i dobrodošli. Prilikom pripreme motocikala za toplije dane morao sam zamijeniti plovak u karburatoru PEGAZ. Posljednji koji sam zamijenio bio je u motociklu SHL 175 iz 1966. :) Već sam zamijenio isti proizvod u SHL Wiatru iz 1967. i Junaku M10 iz 1963., tako da je proizvod već mnogo puta dokazan. Prije svega, ono što mi je važno je pouzdanost i trajn...
Provjerena recenzija
Plovak karburatora Pegaz
Pozdrav i dobrodošli. Prilikom pripreme motocikala za toplije dane morao sam zamijeniti plovak u karburatoru PEGAZ. Posljednji koji sam zamijenio bio je u motociklu SHL 175 iz 1966. :) Već sam zamijenio isti proizvod u SHL Wiatru iz 1967. i Junaku M10 iz 1963., tako da je proizvod već mnogo puta dokazan. Prije svega, ono što mi je važno je pouzdanost i trajnost. Čvrstoća znači da neće stvarati probleme tijekom masaže, a trajnost znači da se ne morate prebrzo vraćati na temu zamjene. U oba slučaja proizvod djeluje. Preporučam, kod mene radi besprijekorno u svakom od gore navedenih slučajeva.
Provjerena recenzija
Pozdrav i dobrodošli. Junak M10 iz 1963. Zamijenio sam plovak jer se deformirao onaj stari koji je godinama stajao umjesto guralice. Plovak je dobro napravljen od dobrog materijala, zategnut, ima dobre parametre i dobro radi, ispunjava svoju svrhu 100%. Ovo je drugi takav kupljeni proizvod. Prvu sam instalirao prije godinu i pol dana u SHL M11 iz 1966. i do ...
Provjerena recenzija
Plovak karburatora Pegaz
Pozdrav i dobrodošli. Junak M10 iz 1963. Zamijenio sam plovak jer se deformirao onaj stari koji je godinama stajao umjesto guralice. Plovak je dobro napravljen od dobrog materijala, zategnut, ima dobre parametre i dobro radi, ispunjava svoju svrhu 100%. Ovo je drugi takav kupljeni proizvod. Prvu sam instalirao prije godinu i pol dana u SHL M11 iz 1966. i do danas dobro radi pa je preporučujem i pozdravljam.
Provjerena recenzija
Plovak izgleda pristojno, ali je igla prekratka za karburator G20M. Potapač plovka, ne dopušta da igla dođe do kraja. (Moguće je da sam ja jedini dobio takav primjerak.) Usporedio sam ga s nekoliko plovaka i definitivno je kraći.
Provjerena recenzija
Plutalica s iglom WSK 125
Plovak izgleda pristojno, ali je igla prekratka za karburator G20M. Potapač plovka, ne dopušta da igla dođe do kraja. (Moguće je da sam ja jedini dobio takav primjerak.) Usporedio sam ga s nekoliko plovaka i definitivno je kraći.