Crijeva za gorivo za motocikle

Pregledaj Crijeva za gorivo za motocikle prema proizvođaču

Venbo Kengo JMP 101 Octane Tourmax JMT RMS Diverse Parts OEM Standard Romix Ariete Emgo Moose Racing Drag Specialties Buzzetti Motion Pro Motoforce Moose Utility Division S&S Cycle Namz

Najčešća pitanja – Crijeva za gorivo za motocikle

Crijeva za gorivo nisu samo obične cijevi, već ključne komponente koje prenose gorivo od rezervoara do motora pod preciznim uvjetima. Ona osiguravaju da sustav ostane hermetički zatvoren, čime se sprječava opasno curenje goriva i gubitak pritiska u sustavu za ubrizgavanje. Osim prijenosa, kvalitetna ojačana crijeva štite unutrašnjost motora od prodora nečistoća, prašine i vlage iz okoliša. Redovito održavanje ovih komponenti ključno je za dugovječnost motora i sigurnost vozača tijekom vožnje.

Najjasniji znakovi da trebate nova crijeva su vidljive pukotine, vlažna mjesta na spojevima ili intenzivan miris benzina oko motocikla dok on miruje. Crijeva s vremenom mogu postati kruta i lomljiva zbog izloženosti toplini motora i ekstremnim vremenskim uvjetima, što značajno povećava rizik od pucanja. Također, ako primijetite da motor nepravilno radi ili se gasi, moguće je da oštećeno crijevo propušta zrak u sustav za ubrizgavanje. Preporučuje se redoviti vizualni pregled pri svakom servisu kako biste na vrijeme izbjegli potencijalno opasne kvarove.

Gumena crijeva su tradicionalan izbor, a moderni tipovi su često ojačani metalnom mrežicom kako bi bili otporniji na visoki pritisak i mehanička oštećenja. Plastična crijeva nude izvrsnu fleksibilnost i otpornost na kemikalije, što ih čini lakšima za ugradnju u uskim prostorima, iako mogu biti osjetljivija na izravne fizičke udarce. Metalna crijeva pružaju maksimalnu zaštitu od topline i vanjskih oštećenja, pa se često koriste na motociklima gdje su vodovi izloženi direktnim utjecajima. Odabir materijala ovisi o specifičnim tehničkim zahtjevima vašeg modela motocikla i uvjetima u kojima najčešće vozite.

Brtvljenje ili krpanje oštećenih crijeva za gorivo se nikako ne preporučuje zbog njihove složene strukture i visokog pritiska pod kojim moraju raditi. Čak i ako privremeno zaustavite curenje, takav popravak je krajnje nesiguran i može otkazati u bilo kojem trenutku, što može dovesti do izbijanja požara ili kvara motora usred vožnje. S obzirom na to da gorivo može agresivno djelovati na većinu ljepila i traka, jedino sigurno rješenje je potpuna zamjena starog crijeva novim i certificiranim dijelom. Investicija u novo crijevo je zanemariva u usporedbi s troškom popravka motora koji je oštećen zbog kontaminacije ili pregrijavanja.

Ulazak zraka u sustav za ubrizgavanje goriva može uzrokovati ozbiljne probleme u radu motora, poput naglog trzanja, gubitka snage ili potpunog prestanka rada. Prljavština koja uđe kroz sitne pukotine na crijevu može začepiti brizgaljke ili trajno oštetiti osjetljive unutarnje komponente sustava za gorivo. Osim toga, nečistoće mogu dospjeti u samu komoru za izgaranje, što s vremenom dovodi do ubrzanog trošenja klipova i stijenki cilindara. Zbog toga su kvalitetna i nepropusna crijeva prva linija obrane vašeg pogonskog sustava od štetne vanjske kontaminacije.

Na samom početku sustava kod većine motocikala potrebna su najmanje tri crijeva kako bi se osigurao pravilan protok goriva. Dva crijeva obično povezuju rezervoar s pumpicom za gorivo, omogućujući stalan dotok i pravilno funkcioniranje sustava pod tlakom. Treće crijevo služi za prijenos goriva od pumpice prema ostalim komponentama, kao što je sustav za ubrizgavanje ili karburator. Važno je da svako od tih crijeva bude ispravno ojačano i sigurno učvršćeno odgovarajućim obujmicama kako bi se spriječilo slučajno odvajanje uslijed vibracija tijekom vožnje.

Odgovor: Crijeva koja postanu kruta i lomljiva zbog izloženosti toplini motora i ekstremnim vremenskim uvjetima značajno povećavaju rizik od pucanja.

Odgovor: Nečistoće koje uđu kroz pukotine mogu začepiti brizgaljke ili uzrokovati ubrzano trošenje klipova i stijenki cilindara unutar komore za izgaranje.

Odgovor: Treće crijevo služi za prijenos goriva od pumpice prema sustavu za ubrizgavanje ili karburatoru.

Odgovor: Moderni tipovi gumenih crijeva su ojačani metalnom mrežicom kako bi bili otporniji na visoki pritisak i mehanička oštećenja.

Odgovor: Gorivo agresivno djeluje na većinu ljepila i traka pa takav popravak može zakazati u bilo kojem trenutku pod visokim radnim pritiskom.

Odgovor: Metalna crijeva pružaju maksimalnu zaštitu od topline i vanjskih oštećenja na mjestima gdje su vodovi direktno izloženi okolišu.

Odgovor: Ulazak zraka u sustav uzrokuje ozbiljne probleme u radu motora poput naglog trzanja, gubitka snage ili potpunog prestanka rada.

Recenzije o proizvodima

Jakub

Provjerena recenzija

5 lat temu

Armirani kabel od vrlo kvalitetnih materijala. Ima lijepu strukturu, ruke ne klize prilikom stavljanja. Nakon zamjene starog, požutjelog s crnim, bicikl odmah izgleda bolje. preporučujem.

Automatsko prevođenje

Jakub

Provjerena recenzija

5 lat temu

Armirana cijev za gorivo i ulje 8mm 50cm

Armirani kabel od vrlo kvalitetnih materijala. Ima lijepu strukturu, ruke ne klize prilikom stavljanja. Nakon zamjene starog, požutjelog s crnim, bicikl odmah izgleda bolje. preporučujem.

Automatsko prevođenje

Kamil

Provjerena recenzija

7 lat temu

Da bi dobro stajao na slavini, potrebno ga je zagrijati kao i svaki drugi vod goriva, staje kako treba. Fotografija mog Rometa Ogara 200 tijekom renoviranja, sastavljenog pomoću dijelova s Gmoto.pl :)

Automatsko prevođenje

Kamil

Provjerena recenzija

7 lat temu

Cijev za gorivo 6mm 50cm

Automatsko prevođenje

Hubert

Provjerena recenzija

5 lat temu

Kawasaki EL 252 1997. sajla je super jako savitljiva pristojna dovoljno savitljiva prezadovoljan preporucujem odgovara za ulje i benzin univerzalna.

Automatsko prevođenje

Hubert

Provjerena recenzija

5 lat temu

Gumeni vod za gorivo 6mm 1m

Kawasaki EL 252 1997. sajla je super jako savitljiva pristojna dovoljno savitljiva prezadovoljan preporucujem odgovara za ulje i benzin univerzalna.

Automatsko prevođenje

Jacek

Provjerena recenzija

10 lat temu

Imam motocikl Romet Pony M-2. Obujam motora je 49,8 cm, a godina proizvodnje 1980. Proizvod je vrlo kvalitetno izrađen, preporučam ga svim kupcima. Nekoliko puta sam naručivao dijelove za motocikle, ne samo za motocikle, već i za druge motocikle, mislim da je ovo dovoljno, proizvode iz ove trgovine ocjenjujem 100%. preporuka svim kupcima!

Automatsko prevođenje

Jacek

Provjerena recenzija

10 lat temu

Cijev za gorivo 6mm 50cm

Automatsko prevođenje

Antonio

Provjerena recenzija

2 lata temu

Gorivovod promjera 6 mm i duljine 50 cm je čvrsto izrađen element koji osigurava pouzdan protok goriva. Njegova fleksibilnost olakšava ugradnju, a prilagođenost standardnim dimenzijama čini ga praktičnim i univerzalnim rješenjem. Zahvaljujući njemu možete biti sigurni u besprijekoran rad sustava goriva, što pozitivno utječe na učinkovitost vozila.

Automatsko prevođenje

Antonio

Provjerena recenzija

2 lata temu

Cijev za gorivo 6mm 50cm

Automatsko prevođenje

Grzegorz

Provjerena recenzija

8 lat temu

Nemam baš što napisati. Crijevo nema nikakvih oznaka i vrlo je fleksibilno. Jedina mana je problem s narudžbom - kada sam kupovao 2x50 cm, očekivao sam 1 metar dug, kontinuirani kabel. Nažalost, stigla su mi 2 komada po 50 cm. U svojoj narudžbi navedite kako biste održali kontinuitet kabela ako želite kupiti više od 50 cm.

Automatsko prevođenje

Grzegorz

Provjerena recenzija

8 lat temu

Cijev za gorivo 5mm 50cm

Automatsko prevođenje

Monika

Provjerena recenzija

8 lat temu

YAMAHA YZF R1 cijev za gorivo od 4 mm savršeno odgovara - napravljena je od kvalitetnog materijala, odgovara 100% (na web stranici piše da ima unutarnji promjer od 4 mm i zapravo ima toliko), boja može biti crna ili prozirna, također ne smeta ni u što jer je dovoljno skriveno da se ne vidi 100% zadovoljan kupnjom. PREPORUČAM

Automatsko prevođenje

Monika

Provjerena recenzija

8 lat temu

Cijev za gorivo 4mm 50cm

Automatsko prevođenje

Grzegorz

Provjerena recenzija

8 lat temu

Curilo mi je gorivo, upotrijebio sam zip vezicu (popularne vezice za gume), ali to nije riješilo problem. Kupio sam stezaljku, stavio je na crijevo za gorivo i na trenutak sam se užasnuo kad sam odvrnuo gorivo. Bio sam tako sretan jer više nisam primijetio nikakvo curenje goriva :) Motocikli Jawa 350 TS i Ogar 200

Automatsko prevođenje

Grzegorz

Provjerena recenzija

8 lat temu

Obujmica cijevi za gorivo 6 mm 1 kom

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

8 lat temu

Dobavljač je pokazao profesionalnost u pripremi i dostavi pošiljke. Vrlo dobar dojam ostavio je elektronički sustav obavještavanja o statusu narudžbe do isporuke primatelju. vrlo brza dostava i bez kurira

Automatsko prevođenje

Piotr

Provjerena recenzija

8 lat temu

Cijev za gorivo 6mm 50cm

Automatsko prevođenje

ŁUKASZ

Provjerena recenzija

7 lat temu

Kineski QUAD 139FMB 50cc. Kabel za napajanje od spremnika do karburatora. Lijepo izgleda, ali šteta što je tako gust (mana - prednost ovisi o položaju), dobro se rasteže po trnovima, savitljiv je, ne znam još hoće li se otopiti ili omekšati od goriva.

Automatsko prevođenje

ŁUKASZ

Provjerena recenzija

7 lat temu

Zeleni vod za gorivo 5 mm 1 m RMS

Automatsko prevođenje

Damian

Provjerena recenzija

5 lat temu

Cijev goriva je kvalitetno napravljena, unutarnji promjer je 5 mm, sama cijev je dosta debela, ali ne otežava montažu jer je jako mekana, također treba voditi računa da kupujete samo 50 cm ove linije.

Automatsko prevođenje

Damian

Provjerena recenzija

5 lat temu

Deluxe gumeni vod za gorivo, promjer 5 mm, 50 cm, crni

Automatsko prevođenje

Cezary

Provjerena recenzija

8 lat temu

Dobar, solidan kabel ;)

Automatsko prevođenje

Cezary

Provjerena recenzija

8 lat temu

Cijev za gorivo 6mm 50cm

Dobar, solidan kabel ;)

Automatsko prevođenje

Cezary

Provjerena recenzija

8 lat temu

Dobar, solidan kabel ;)

Automatsko prevođenje

Cezary

Provjerena recenzija

8 lat temu

Armirana cijev za gorivo i ulje 6x1,4 mm 50 cm

Dobar, solidan kabel ;)

Automatsko prevođenje

Tomasz

Provjerena recenzija

6 lat temu

Bakrena podloška, okrugla. Upravo ono o čemu sam sanjao ;) Iako kada sam ga htio instalirati, pokazalo se da nije potreban. Zadržat ću ga kao suvenir i vratiti se u trgovinu kao i svaki put. Potpuno profesionalno

Automatsko prevođenje

Tomasz

Provjerena recenzija

6 lat temu

Cijev za gorivo 6mm 50cm

Automatsko prevođenje

Michał

Provjerena recenzija

2 lata temu

Vodila sam se informacijom na web stranici da odgovara Burton Orlandu, ali ne odgovara dozatoru u mojoj verziji. Sada znam da sve trebate izmjeriti prije naručivanja i ne oslanjati se na opise na web stranicama.

Automatsko prevođenje

Michał

Provjerena recenzija

2 lata temu

Crijevo za dozator ulja 2T 50 cm Fi 3mm

Automatsko prevođenje

Marek

Provjerena recenzija

2 lata temu

Vrlo fleksibilan, savršeno odgovara Komaru, omogućuje zamjenu starih crijeva koja su izgubila svoju fleksibilnost. Lako se mogu izrezati na željenu veličinu, tako da ga možete savršeno uklopiti.

Automatsko prevođenje

Marek

Provjerena recenzija

2 lata temu

Cijev za gorivo 6mm 50cm

Automatsko prevođenje

IOANNIS

Provjerena recenzija

rok temu

Vrlo ojačano crijevo za gorivo, daje vam osjećaj sigurnosti da će trajati dugi niz godina. Također je prozirno i možete vidjeti protok goriva. Stezaljka na crijevima je kako treba.

Automatsko prevođenje

IOANNIS

Provjerena recenzija

rok temu

Armirana cijev za gorivo i ulje 5 mm 50 cm

Vrlo ojačano crijevo za gorivo, daje vam osjećaj sigurnosti da će trajati dugi niz godina. Također je prozirno i možete vidjeti protok goriva. Stezaljka na crijevima je kako treba.

Automatsko prevođenje

Jan

Provjerena recenzija

10 lat temu

CPI Oliver Sport 50cc 2005 Nažalost, pokazalo se da moje crijevo za gorivo nije baš debelo, prije sam imao uže. Svakako, nakon sljedeće zamjene crijeva dobro će doći stezaljke koje će obaviti posao.

Automatsko prevođenje

Jan

Provjerena recenzija

10 lat temu

Obujmica cijevi za gorivo 6 mm 1 kom

Automatsko prevođenje

Adrian

Provjerena recenzija

6 lat temu

Benelli 491 1998, sitnica, ali sam zadovoljan, ne znoji se i drzi crijeva ko vrag, a pasu i malo deblje, za tanje nema problema, dobar celik, za visekratnu upotrebu, toplo preporucujem

Automatsko prevođenje

Adrian

Provjerena recenzija

6 lat temu

Obujmica cijevi za gorivo 6 mm 1 kom

Benelli 491 1998, sitnica, ali sam zadovoljan, ne znoji se i drzi crijeva ko vrag, a pasu i malo deblje, za tanje nema problema, dobar celik, za visekratnu upotrebu, toplo preporucujem

Automatsko prevođenje

Łukasz

Provjerena recenzija

7 lat temu

Jawa 50 tip oklopa Kvalitetan vod za gorivo, najveća prednost je što nisam morao kupiti cijeli metar u stacionarnoj trgovini. Uštedio sam novac i zaštitio okoliš.

Automatsko prevođenje

Łukasz

Provjerena recenzija

7 lat temu

Cijev za gorivo 6mm 50cm

Jawa 50 tip oklopa Kvalitetan vod za gorivo, najveća prednost je što nisam morao kupiti cijeli metar u stacionarnoj trgovini. Uštedio sam novac i zaštitio okoliš.

Automatsko prevođenje

Crijeva za gorivo za motocikle do najpopularnijih motocikala

CZ

350 175

Harley Davidson

FLSTC 1340 Heritage Softail Classic FXSTS 1340 Softail Springer FLHTC 1584 FLSTFI 1450 Fat Boy EFI FLHTCUI 1450 Electra Glide Ultra Classic EFI FXSTSB 1340 Bad Boy FLSTFB 1690 Softail Fat Boy Special FXST 1450 Softail Standard

Jawa

TS 350 Pancerka P20 50 354 350

Sport Mustang 50 175

Junak

M10 350 M07 350

MZ

ETZ 250 ETZ 150 ETZ 251

OSA

M52 175

Romet

Ogar 205 Ogar 200 Komar 50 Motorynka 50

Kadet 50

SHL

M17 175

Simson

S50

WFM

M06 125

WSK

125 175

Crijeva za gorivo opskrbljuju gorivom razne komponente sustava za gorivo i pogon motocikla. Pravilno ojačana gumena, metalna ili plastična crijeva za gorivo ne samo da sprječavaju gubitak goriva, već i štite sustave za gorivo i pogon od kontaminacije. Oštećene crijeva za gorivo mogu dovesti do ozbiljnog oštećenena motora. Crijeva za gorivo prvenstveno su spojena na slavinu za gorivo Na samom početku sustava za gorivo motocikla potrebno je najmanje tri crijeva za gorivo. Tamo smještena pumpica za gorivo povezana je s rezervoirom dvjema cijevima za gorivo, dok druga cijev za gorivo omogućuje protok goriva do sljedećih komponenti. Upravo su ovdje cijevi za gorivo najviše izložene vremenskim uvjetima ili mehaničkim oštećenjima, zbog čega zahtijevaju odgovarajuće ojačanje i sigurnu vezu s komponentama sustava za gorivo. Zamjena gumenih crijeva za gorivo metalnim Stoga se kod modernih motocikala gumena crijeva za gorivo zamjenjuju metalnim crijevima za gorivo ili plastičnim crijevima za gorivo koja su otporna na visoke temperature i kontakt s gorivom. Iako su plastične crijeva za gorivo manje otporne na oštećenja, njihova prednost leži u fleksibilnosti. S druge strane, gumena crijeva za gorivo ojačana su metalnim elementima koji, slično kao i metalna crijeva, značajno povećavaju njihovu otpornost na pucanje i mehanička oštećenja. Oštećene crijeva za gorivo predstavljaju rizik od kontaminacije i oštećenja motora Oštećena crpka za gorivo najčešće je povezana s curenjem goriva. To samo po sebi može biti opasno za motocikl i vozača, jer kontakt između goriva i vrućeg dijela motocikla može čak dovesti do požara. Međutim, curenje je daleko opasnije za komponente motora. Prljavština i zrak mogu ući u motor i poremetiti njegovo funkcioniranje ili uzrokovati ulazak zraka u sustav za ubrizgavanje goriva, oštećujući ga. Stoga se cijevi za gorivo trebaju redovito provjeravati i zamijeniti u slučaju oštećenja ili curenja. Zaptivanje cijevi za gorivo nije preporučljivo zbog njihovog često složenog dizajna. Izdajne crijeva za gorivo od gume, plastike i metala u Gmotu Ovdje ćete pronaći izdržljiva, ojačana plastična, gumena i metalna crijeva za gorivo različitih dizajna. Nudimo cijevi za gorivo renomiranih proizvođača rezervnih dijelova, uključujući Tourmax, JMT i Stage6. Značajke i specifikacije cijevi možete pronaći klikom na proizvod.