Cilindri za motocikle

Pregledaj Cilindri za motocikle prema proizvođaču

Venbo Kengo JMP 101 Octane Athena Power Force Moretti Almot Duells RMS XRS Naraku Diverse Parts OEM Standard Polini Wossner Magneti Marelli Psychic Malossi Airsal

Najčešća pitanja – Cilindri za motocikle

Cilindar je središnji dio motora s unutarnjim izgaranjem u kojem se odvija proces sagorijevanja mješavine goriva i zraka. On služi kao precizno izrađena vodilica unutar koje se klip kreće gore-dolje, pretvarajući toplinsku energiju izgaranja u mehanički rad. Kvaliteta unutarnje stijenke cilindra presudna je za održavanje kompresije, jer o njoj ovisi koliko će motor biti učinkovit, startan i snažan. Bez potpuno ispravnog i neoštećenog cilindra, motor gubi snagu, troši znatno više ulja i s vremenom može doći do potpunog kvara cijele pogonske jedinice.

Postoji nekoliko jasnih znakova koji ukazuju na istrošenost cilindra, a najčešći je primjetan gubitak kompresije koji rezultira težim paljenjem i slabijim ubrzanjem motocikla. Ako primijetite plavičasti dim iz ispušnog sustava, to obično znači da motorno ulje prodire u komoru za izgaranje zbog oštećenih stijenki cilindra ili istrošenih karika. Također, neobični zvukovi poput metalnog lupkanja iz unutrašnjosti motora mogu signalizirati povećan slobodni prostor između klipa i cilindra. Preporučuje se povremena provjera stanja profesionalnim alatima poput mjerača kompresije ili endoskopske kamere kako biste na vrijeme spriječili ozbiljnije havarije.

Cilindri od lijevanog željeza, u narodu poznati kao gusani cilindri, izuzetno su robusni i nude mogućnost strojne obrade, odnosno bušenja na veću dimenziju kada se unutrašnjost istroši. S druge strane, aluminijski cilindri su znatno lakši i imaju superiornu sposobnost odvođenja topline, što omogućuje motoru stabilniji rad na visokim okretajima bez opasnosti od pregrijavanja. Aluminijski cilindri najčešće imaju poseban unutarnji zaštitni sloj poput Nikasila koji je iznimno otporan na trenje, ali se oni ne mogu jednostavno brusiti kao gusani već zahtijevaju skupu reparaciju. Izbor ovisi o vašim potrebama, gdje je gus ekonomičniji za svakodnevnu gradsku vožnju, dok je aluminij preferiran za sportske i natjecateljske performanse.

Prva i najvažnija stavka je potpuna kompatibilnost s točnim modelom, markom i godištem vašeg motocikla, jer čak i minimalne razlike u dizajnu kanala mogu onemogućiti pravilnu ugradnju. Trebali biste provjeriti tehničke specifikacije kao što su promjer provrta i hod klipa kako biste bili sigurni da kupujete dio koji u potpunosti odgovara originalnim postavkama proizvođača. Također, preporučljivo je provjeriti što sve dolazi u paketu, jer najkvalitetniji setovi obično uključuju brtve, klip i karike koji su tvornički upareni. Uvijek birajte provjerene proizvođače jer preciznost izrade završne obrade cilindra izravno utječe na dugovječnost vašeg motora i intervale održavanja.

Stručnjaci i mehaničari gotovo uvijek savjetuju zamjenu klipa i karika zajedno s novim cilindrom kako bi se osiguralo idealno nalijeganje svih pokretnih dijelova od samog početka. Stari klip, iako se možda čini vizualno dobrim, može imati mikroskopska oštećenja ili nevidljive deformacije koje bi vrlo brzo mogle trajno oštetiti glatku površinu novog cilindra. Korištenje rabljenih komponenti u novom cilindru često dovodi do nepravilne kompresije, povećanog trenja i značajno skraćuje radni vijek cijelog sklopa. Ugradnjom kompletnog novog seta osiguravate maksimalnu pouzdanost stroja i eliminirate rizik od ponovnog rastavljanja motora u kratkom roku.

Pravilna razrada novog cilindra ključna je faza u kojoj klipni prstenovi moraju savršeno "sjesti" i prilagoditi se mikro-teksturi stijenki cilindra. Tijekom prvih nekoliko stotina kilometara vožnje iznimno je važno izbjegavati nagla ubrzanja, dugotrajnu vožnju istom brzinom i postizanje maksimalnog broja okretaja. Potrebno je često mijenjati režime rada motora i dopustiti mu da se prirodno hladi, pazeći pritom da koristite isključivo kvalitetno ulje preporučeno od strane proizvođača. Ako se ovaj postupak odradi strpljivo i ispravno, vaš će motor imati bolje brtvljenje, manju potrošnju goriva i razvijat će puni potencijal snage tijekom cijelog svog radnog vijeka.

Kvaliteta unutrašnje stijenke cilindra presudna je za održavanje kompresije o kojoj izravno ovisi učinkovitost i snaga motora.

Plavičasti dim označava da motorno ulje prodire u komoru za izgaranje zbog oštećenih stijenki cilindra ili istrošenih karika.

Aluminijski cilindri imaju superiornu sposobnost odvođenja topline što omogućuje stabilniji rad na visokim okretajima bez opasnosti od pregrijavanja.

Cilindri od lijevanog željeza nude mogućnost strojne obrade i bušenja na veću dimenziju kada se njihova unutrašnjost istroši.

Potrebno je provjeriti promjer provrta i hod klipa kako bi kupljeni dio u potpunosti odgovarao originalnim postavkama proizvođača.

Ugradnja novog seta osigurava idealno nalijeganje svih pokretnih dijelova i sprječava da mikroskopska oštećenja starog klipa trajno oštete novu površinu.

Metalno lupkanje signalizira povećan slobodni prostor između klipa i cilindra koji nastaje uslijed istrošenosti materijala.

Pravilna razrada omogućuje klipnim prstenovima da savršeno sjednu i prilagode se specifičnoj mikro-teksturi stijenki novog cilindra.

Recenzije o proizvodima

Andre

Provjerena recenzija

rok temu

Kupio sam dva seta cilindara. S jednim nije bilo ništa loše. Drugi je imao brušenu košuljicu cilindra pod kutom. Nedostajao je dio od otprilike 3 x 5 cm u gornjem dijelu košuljice cilindra. Jedan klip je imao udubljenja ventila glodana pod kutom. Vidi fotografiju. Drugi je očito prevelik klip. Budući da imam pristup odgovarajućim strojevima, nije bilo tako l...

Automatsko prevođenje

Andre

Provjerena recenzija

rok temu

MCN set cilindara 4T 80cm3 47mm

Automatsko prevođenje

Kacper

Provjerena recenzija

3 lata temu

Zipp Rooster 50cc 2008 AC 100% sam zadovoljan kupnjom. Jednostavna montaža, sve savršeno pristaje. Proizvod je ispunio moja očekivanja. Trenutno sam na ovom setu prešao oko 2500 km i nema nikakvih problema. Sve napravljeno s pažnjom na detalje.

Automatsko prevođenje

Kacper

Provjerena recenzija

3 lata temu

Cilindar 2T 70 cm3, klin 10 mm

Automatsko prevođenje

Agnieszka

Provjerena recenzija

7 lat temu

Gilera stalker dd 2001 ne preporucujem bacene pare, klip se moze odmah vratiti trgovcu jer samo tamo odgovara, skuter crkne nakon 2 km, klip se nabubri 5 puta , povucite ovaj proizvod iz trgovine

Automatsko prevođenje

Agnieszka

Provjerena recenzija

7 lat temu

Cilindar 70cm3 Piaggio Vespa Zip Gilera Italjet

Gilera stalker dd 2001 ne preporucujem bacene pare, klip se moze odmah vratiti trgovcu jer samo tamo odgovara, skuter crkne nakon 2 km, klip se nabubri 5 puta , povucite ovaj proizvod iz trgovine

Automatsko prevođenje

darko

Provjerena recenzija

5 miesięcy temu

Kvalitet dobar i cijena good, rich izbor dijelova za više motore..Imam TGB 303R, and evo nalazim jer sve dijelove za njega.Isporuka brze i povoljni prijevoz.

darko

Provjerena recenzija

5 miesięcy temu

50cm3 Suzuki Italjet TGB cilindar

Kvalitet dobar i cijena good, rich izbor dijelova za više motore..Imam TGB 303R, and evo nalazim jer sve dijelove za njega.Isporuka brze i povoljni prijevoz.

Szymon

Provjerena recenzija

rok temu

Cilindarski set sa klipom i prstenovima izrađen je od kvalitetnog materijala, a obrada kanala je vrlo dobra s obzirom na cijenu proizvoda. Pristajanje elemenata je besprijekorno.

Automatsko prevođenje

Szymon

Provjerena recenzija

rok temu

TGB tuning cilindar 80cm3

Cilindarski set sa klipom i prstenovima izrađen je od kvalitetnog materijala, a obrada kanala je vrlo dobra s obzirom na cijenu proizvoda. Pristajanje elemenata je besprijekorno.

Automatsko prevođenje

Josip

Provjerena recenzija

4 miesiące temu

Kupio sam ovaj cilindar za svoju Apriliju SR50 i vrlo sam zadovoljan kvalitetom i završnom obradom. Skuter radi savršeno s ovim cilindrom.

Josip

Provjerena recenzija

4 miesiące temu

Cilindar 2T 50 cm3 pin 10mm 3KJ

Kupio sam ovaj cilindar za svoju Apriliju SR50 i vrlo sam zadovoljan kvalitetom i završnom obradom. Skuter radi savršeno s ovim cilindrom.

Dorota

Provjerena recenzija

9 lat temu

Proizvod je vrlo dobro napravljen i savršeno se uklapa u motocikl s 139qmb gy6 motorom. Opis robe je vrlo točan i vjeran stvarnosti.

Automatsko prevođenje

Dorota

Provjerena recenzija

9 lat temu

MCN set cilindara 4T 80cm3 47mm

Proizvod je vrlo dobro napravljen i savršeno se uklapa u motocikl s 139qmb gy6 motorom. Opis robe je vrlo točan i vjeran stvarnosti.

Automatsko prevođenje

Marko

Provjerena recenzija

6 miesięcy temu

odlican proizvod Dobra kvallitita nisam jos instalirao na motor ali vjerujem da ce sve biti dobro i ured posto na izglleda je sve dobro.

Marko

Provjerena recenzija

6 miesięcy temu

Cilindar + glava WM 80cm3 set 4T GY6

odlican proizvod Dobra kvallitita nisam jos instalirao na motor ali vjerujem da ce sve biti dobro i ured posto na izglleda je sve dobro.

Monika

Provjerena recenzija

7 lat temu

Cilindar MCN 80cm3 4T, vrlo kvalitetan cilindar, daje puno snage, preporucujem svima koji zele povecati kapacitet svog skutera.

Automatsko prevođenje

Monika

Provjerena recenzija

7 lat temu

MCN set cilindara 4T 80cm3 47mm

Cilindar MCN 80cm3 4T, vrlo kvalitetan cilindar, daje puno snage, preporucujem svima koji zele povecati kapacitet svog skutera.

Automatsko prevođenje

Przemysław

Provjerena recenzija

5 lat temu

Proizvodi su u skladu s narudžbom i dobro su pakirani. Uslužna tvrtka će vam sve objasniti, možete računati na njih. Preporucujem svima :)

Automatsko prevođenje

Przemysław

Provjerena recenzija

5 lat temu

Peugeot AC cilindar 70cm3

Proizvodi su u skladu s narudžbom i dobro su pakirani. Uslužna tvrtka će vam sve objasniti, možete računati na njih. Preporucujem svima :)

Automatsko prevođenje

Janusz

Provjerena recenzija

6 lat temu

Kvaliteta izrade cilindra je odlična, savršeno naliježe, brtve savršeno naliježu, cilindar savršeno naliježe u nazivnu glavu

Automatsko prevođenje

Janusz

Provjerena recenzija

6 lat temu

TGB tuning cilindar 80cm3

Kvaliteta izrade cilindra je odlična, savršeno naliježe, brtve savršeno naliježu, cilindar savršeno naliježe u nazivnu glavu

Automatsko prevođenje

Kristjan

Provjerena recenzija

11 miesięcy temu

Ovaj proizvod je jako, jako dobar. Radi tako dobro i tako je jak. I ovaj proizvod je tako lagan, uopće nije težak.

Automatsko prevođenje

Kristjan

Provjerena recenzija

11 miesięcy temu

Kymco 2T AC cilindar 70cm3

Ovaj proizvod je jako, jako dobar. Radi tako dobro i tako je jak. I ovaj proizvod je tako lagan, uopće nije težak.

Automatsko prevođenje

Monika

Provjerena recenzija

7 lat temu

Cilindar cilindar 4t 90cm3 jako dobro napravljen sa pažnjom na detalje, daje puno snage skuteru, preporučam ga svima

Automatsko prevođenje

Monika

Provjerena recenzija

7 lat temu

Set cilindara GY6 4T 90cm3

Cilindar cilindar 4t 90cm3 jako dobro napravljen sa pažnjom na detalje, daje puno snage skuteru, preporučam ga svima

Automatsko prevođenje

Jari-Matti

Provjerena recenzija

rok temu

Kupljeno za prvo podešavanje mog 14-godišnjeg sina i kako bih naučio kako instalirati...

Automatsko prevođenje

Jari-Matti

Provjerena recenzija

rok temu

Set cilindara GY6 4T 50 cm3 39mm

Kupljeno za prvo podešavanje mog 14-godišnjeg sina i kako bih naučio kako instalirati...

Automatsko prevođenje

Karolina

Provjerena recenzija

8 lat temu

Automatsko prevođenje

Karolina

Provjerena recenzija

8 lat temu

Peugeot AC 50cm3 cilindar

Jako sam zadovoljna svojim kupnjama u Gmotu. Kupila sam ih kao poklon svom dečku. Danas je otišao i ugradio cilindar na skuter bez ikakvih problema, sve je savršeno pristajalo, ugradnja dijelova na mjesto nije predstavljala nikakav problem. Vrlo dobre kvalitete. Izrada dijelova je nevjerojatna u smislu estetike. Dijelove sam sam zamijenio u kratkom roku, skuter radi bez problema. Osmijeh na dječakovom licu je neprocjenjiv. Užasno sam zadovoljan. Toplo preporučam kupovinu u gmoto. Nije mi žao i sigurno ću opet kupovati ovdje ako bude potrebno ;)

Automatsko prevođenje

Dominik

Provjerena recenzija

rok temu

2T cilindar od 70 cm³ sa osovinicom od 10 mm solidan je zamjenski element koji se pokazao uspješnim u mom motoru. Proizvod je dobro napravljen i njegova kvaliteta je visoka. Pristajanje na moj model bilo je savršeno, bez potrebe za bilo kakvim preinakama. Cilindar je lagan, ali čvrst, pružajući dobar omjer snage i učinkovitosti. Estetski izgleda vrlo dobro -...

Automatsko prevođenje

Dominik

Provjerena recenzija

rok temu

Cilindar 2T 70 cm3, klin 10 mm

Automatsko prevođenje

Daniel

Provjerena recenzija

10 lat temu

Cilindar i klip su kvalitetni, ali prstenovi nažalost nisu. Nakon 150 km kilometraže, razmak između prstenova nakon umetanja u cilindar bio je 3,2 mm Da, ne lažem. Motor nije dimio, ali nije imao snage. Rješenje za to bila je ugradnja prstena profesionalno izrađenih od kvalitetnih materijala. Prepravljeni prstenovi su izdržali 13.000 km u kineskom skuteru. P...

Automatsko prevođenje

Daniel

Provjerena recenzija

10 lat temu

Set cilindara GY6 4T 50 cm3 39mm

Automatsko prevođenje

Daniel

Provjerena recenzija

10 lat temu

Automatsko prevođenje

Daniel

Provjerena recenzija

10 lat temu

Set cilindara GY6 4T 50 cm3 39mm

Automatsko prevođenje

Michał

Provjerena recenzija

10 lat temu

set savršeno odgovara, izvrsna kvaliteta izrade, quad radi kao nov, odličan opis s punim dimenzijama, možete usporediti prije kupnje Korisnik sam Allegra više od 10 godina, naručujem puno dijelova i prvi put sam se susreo s tako specifičnom tvrtkom, obavještavan sam o tijeku narudžbe, iako sam promijenio narudžbu nakon licitacije stavke, nije bilo problema s...

Automatsko prevođenje

Michał

Provjerena recenzija

10 lat temu

Cilindar + klip 63,40 mm Quad ATV 200 Bashan

Automatsko prevođenje

Slađan

Provjerena recenzija

rok temu

Fotografiju na žalost nemam ali imam je u sjećanju kad sam otvorio kutiju au njoj cilindar fi 50, novi clip, karike , rezervna karaika, dihtunzi, bolcna, osiguraci Kakva kompresija Zadovovljstvo je kupovati kod Vas kao i uvijek Roba s jeftinom cijenom i najjačom kvalitetom Morreti remen 5e je ne-ne na Aliexpressu Kvaliteta standarda je bez svake sumnje Unity...

Slađan

Provjerena recenzija

rok temu

Set cilindara GY6 4T 90cm3

Cilindri za motocikle do najpopularnijih motocikala

AGM

GMX 450 25 GMX 450 50 Fighter 125 Firejet 25 GMX 550 50 GMX 550 25 Fighter 50

ATU

Explorer 50

ATV China

125 4T Bashan BS200AU-11 200

Adly/Herchee

Thunder Bike 50 Air Tec 1 50

RS 50

Aeon

Revo 50

Aiyumo

Aruba 125 Classic 125 Nassau 125 Capri 50

Aprilia

SR 50 RX 50 SX 50 Rally 50 RS 50 Sportcity 50 Sonic 50

Mojito 50

Arctic Cat

DVX 400 Cat 400

Azel

Diamond Back 50 4T Aries 50 4T

Baotian

BT49QT-12F1 50 4T Tanco BT49QT-11 50 4T Retro [] BT49QT-9 50 4T Sprint BT49QT-12A1 50 4T Warrior/Rebel BT49QT-12C1 50 4T Rebel BT125T-2A 125 BT49QT-2C 50 4T Falcon BT49QT-9F1 50 4T Eagle

Barton

Firefox 50 2T

Beeline

Veloce 50 4T Veloce 25 4T

Benelli

K2 50 Quattro NoveX 50 Naked 50 491

Benzhou

YY50QT-6 50 YY50QT-15 50 YY50QT-6A 50 YY50QT-14 50 YY50QT-C 50

YY50QT-25A 50 YY50QT-22 50 YY50QT-6D 50

Beta

RR 50 RRT 50 Ark 50 Quadra 50 RR 125

CH Racing

WSM 50

CPI

SM 50 Supermoto Hussar 50 Aragon 50 Oliver 50

Formula 50 GTR 50 Aragon 25 Popcorn 50

Cross Chiński

125

Daelim

SJ 50

Derbi

Senda 50 GPR 50 Atlantis 50 4T Senda 125 GP1 50 Boulevard 125 Boulevard 50

Vamos 25

Ering

Smart Rider 25 4T Smart Rider 125 Warrior/Rebel 50 4T

Explorer

Speed 50

Fantic

Caballero 50

Flex Tech

Topspeed 50 4T Firenze 50 4T Sprint 50 4T Fun 25 4T Topdrive 50 4T Dolphin 50 4T

Gas Gas

EC 250

Generic

Trigger 50 XOR 50 Competition XOR 50 Roc 50 Spin 50 XOR 50 Stroke Onyx 50

Giantco

Lambros 50 Dolphin Twin 50 Cyrus 50 4T Bud 50 Venus I 50

Cyrus 125 Venus II 50 4T Venus IID 50

Gilera

Runner 50 Runner SP 50 Stalker 50 Runner SP 180 Runner 180 RCR 50 DNA 50 SMT 50

Goes

G 50

HM-Moto

CRE 50

CRM F 125 Derapage 50

Harley Davidson

FXDB 1584 Dyna Street Bob FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic FLHRC 1584 Road King Classic FLFBS 1868 Softail Fat Boy FXDWG 1340 Dyna Wide Glide FLDE 1745 Softail Deluxe FXWG 1340 Wide Glide FLD 1690 Dyna Switchback

Hercules

SR 50 Samba

Honda

CRF 450 CRF 250 R

CRF 250 X SH 125 SH 150 CRF 250 RX SJ 50 Bali TRX 300

Huatian/Lintex

HT50QT-16 50 HT50QT-25 50 HT50QT-26 50 HT50QT-6 50 Jet 50 Estilo 50 HT50QT-29 50

Husqvarna

FE 350

FE 250 FC 250 TE 125 TC 250

Hyosung

SF 50 SB 50

Italjet

Formula 50 Dragster 50

Jawa

TS 350

Jiajue

JJ125T-19 125

Jinlun

JL125T-13 125

JL50QT-8 50 JL50QT-4 50 JL125T-9 125 JL50QT-6A 50 JL50QT-5B 50 JL50QT-5C 50 JL50QT-6C 50

Jmstar

Eagle 150

Jonway

Raptor 50 YY50QT-21B 50 YY50QT-21 50 YY125T-10 125 Agility 50 YY125T-28E 125

YY50QT-28E 50 YY125T-19 125

KTM

EXC-F 250 SX-F 250 SX 85 EXC-F 350 SX 65 SX 50 SX-F 350 Ark 50

Kawasaki

KX 250 KX 85 KX 450 KRF 750

KX 65 KLX 450 KFX 450

Keeway

F-Act 50 RY8 50 Matrix 50 RY6 50 Hurricane 50 Matrix 125 F-Act 25 Outlook 125

Kreidler

Florett 50 Flory 50 Florett 25

RMC-E 50 Jigger 50 Galactica 2.0 50 50 Galactica

Kymco

Agility 50 Super 8 50 People 50 Vitality 50 Super 9 50 Yager/Spacer 50 Like 50 ZX 50

Lifan

LF50QT-2A 50 LF50QT-15A 50

S-Ray 50 LF50QT8A 50

Longbo

LB150T-12 150

Luxxon

Emily 50

MBK

YN 50 CS 50 Mach G YH 50 CW 50 CW 50 Booster

Malaguti

F12 50 Phantom XSM 50 F15 50 Firefox

F10 50 Centro 50 Ciak 50 Madison 250 F12 100 Phantom

Minarelli

Mini Pocket

Minibike 50

Motowell

Magnet 50 Crogen 50 Yoyo 50

PGO

PMX 50 T-Rex 50

Big Max 50 G-Max 50 RodoShow 50

Pegasus

Sky 50 Sky 25 Corona 50 S 25

Peugeot

Speedfight 2 50 Speedfight 3 50 Jet Force 50 Ludix 50 Speedfight 2 100 Vivacity 50 TKR 50

V-Clic 50

Piaggio

NRG 50 Zip 50 Ape 50 Liberty 50 TPH 50 Typhoon Si 50 Fly 50 Sfera 50

Polaris

Ranger 800 RZR 1000 Sportsman 800 Ranger 700 RZR 800

RZR 900 General 1000

Puch

Maxi 25 X 50 Monza 50 Ranger 50 Imola 50 Cobra 50 Maxi 50

Qingqi

QM125T-10H 125 QM50QT-2 50 QM50T-10A 50 QM125T-10A 125 QM125T-10R 125

QM50QT-8G 50 QM50QT-6A 50

Rex

RS 50 Classic SC 125 Monaco 125 RS 460 RS 400 RS 900 RS 700 RS 500

Rieju

MRT 50 MRX 50 RS-1 50 RS-2 50

Spike 50 RRX 50 Drac 50 RR 50

Romet Arkus

RXL 50

SYM

Jet 50 Fiddle 50 Orbit II 50 Jet 25 Simply 50 Super Fancy 50 DD 50 Symphony 50

Sachs

SX1 50 Optima 50 Bee 125 49er 50

Sherco

SE 50

Simson

S51

Skutery z Chin

QM50QT-2 50

Suzuki

RM-Z 250 RM-Z 450 DR-Z 400 LT-Z 400 Quadsport AY 50 Katana

GN 125 LT-R 450 Quadracer RM-X 50

TGB

Akros 50 303 50

Tauris

Samba 50 Capri 125

Toros

Steed 50

Vespa

PK 50 LX 50 S 50 GTS 250

Primavera 50 ET2 50 PK 125 Cosa 125

Yamaha

YZ 250 YN 50 Neos YFZ 450 YZ 125 DT 50 YZ 85 YZF-R 125 TZR 50

Zipp

Quantum 50

Zundapp

KS 50 ZA 40

Cilindri za motocikle

Najpopularniji proizvođači

Najčešća pitanja – Cilindri za motocikle

Recenzije o proizvodima

Cilindri za motocikle do najpopularnijih motocikala

AGM

ATU

ATV China

Adly/Herchee

Aeon

Aiyumo

Aprilia

Arctic Cat

Azel

Baotian

Barton

Beeline

Benelli

Benzhou

Beta

CH Racing

CPI

Cross Chiński

Daelim

Derbi

Ering

Explorer

Fantic

Flex Tech

Gas Gas

Generic

Giantco

Gilera

Goes

HM-Moto

Harley Davidson

Hercules

Honda

Huatian/Lintex

Husqvarna

Hyosung

Italjet

Jawa

Jiajue

Jinlun

Jmstar

Jonway

KTM

Kawasaki

Keeway

Kreidler

Kymco

Lifan

Longbo

Luxxon

MBK

Malaguti

Minarelli

Mini Pocket

Motowell

PGO

Pegasus

Peugeot

Piaggio

Polaris

Puch

Qingqi

Rex

Rieju

Romet Arkus

SYM

Sachs

Sherco

Simson

Skutery z Chin

Suzuki

TGB

Tauris

Toros

Vespa