Gmoto

Dijelovi

Elektrika i rasvjeta Filteri Kočnice Ovjes Oplata i karoserija Pogoni za skutere Motor Sustav goriva Sustav hlađenja Pogonski sustav Ispušni sustav

Motor

Cilindri i glave Dijelovi za skutere za vodu Elementi za pričvršćivanje motora Dijelovi pumpe vode Dijelovi anlasera Karteri i poklopci motora Setovi za reparaciju motora Limitatori snage i brzine Uljne pumpe Ostali dijelovi motora Primarni prijenos Razvod Kompletni motori Mjenjač Kvačilo Vijci i čepovi Klipovi i prstenovi Brtve Radilice i klipnjače Ventili Ležajevi i semerinzi motora

Brtve

Brtve poklopca mjenjača Setovi brtvi motora Ostalo Klingerit (brtveni papir) Brtve usisnog kanala Brtve kartera Brtve čepa za ulje Brtve kartera ulja Brtve primarnog prijenosa Brtve poklopca alternatora Brtve poklopca remena Brtve poklopca motora Brtve poklopca kvačila Brtve poklopca paljenja Brtve uljne pumpe Brtve pumpe vode Brtve aktuatora kvačila Brtve mjenjača Brtve kartera

Brtve poklopca motora

Brtve za motocikle

Brtve poklopca motora

Dijelovi

Elektrika i rasvjeta Filteri Ispušni sustav Knjige Kočnice Motor

Alati za motor Brtve

Brtve aktuatora kvačila Brtve čepa za ulje Brtve cilindra Brtve glave Brtve ispušne grane Brtve kartera Brtve kartera Brtve kartera ulja Brtve mjenjača Brtve natezača lanca razvoda Brtve poklopca alternatora Brtve poklopca kvačila Brtve poklopca mjenjača Brtve poklopca motora Brtve poklopca paljenja Brtve poklopca remena Brtve poklopca ventila Brtve primarnog prijenosa Brtve pumpe vode Brtve uljne pumpe Brtve usisnog kanala Klingerit (brtveni papir) Ostalo Setovi brtvi motora Top End brtve

Cilindri i glave Dijelovi anlasera Dijelovi pumpe vode Dijelovi za skutere za vodu Elementi za pričvršćivanje motora Karteri i poklopci motora Klipovi i prstenovi Kompletni motori Kvačilo

Brtve aktuatora kvačila Brtve poklopca kvačila

Ležajevi i semerinzi motora Limitatori snage i brzine Mjenjač

Brtve poklopca mjenjača

Ostali dijelovi motora Primarni prijenos Radilice i klipnjače Razvod

Brtve natezača lanca razvoda

Setovi za reparaciju motora Uljne pumpe Ventili Vijci i čepovi

Oplata i karoserija Ovjes Pogoni za skutere Pogonski sustav Sustav goriva Sustav hlađenja

Kacige Pribor Odjeća Gume Alati Ulja i kemikalije

Prikaži više

Proizvođač

Athena Namura

Cijena

– EUR

Poredaj po

Po relevantnosti Abecednim redom A-Z Abecednim redom Z-A Najjeftinije Najskuplje Najpopularnije

Pronađeno 2

OEM kvaliteta za pouzdanost.

Certificirane sirovine, ISO standardi – vrhunska izrada.

Athena: pouzdana talijanska proizvodnja i kvaliteta.
Zaptivka kartera motora Athena - S410270007031

-5%

8,90 € 9,37 €

Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 9,37 €
Desna stražnja brtva poklopca motora Namura Honda TRX 500 Foreman 05-11 - NA-10050CG2

-10%

7,80 € 8,66 €

Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 7,80 €

Pregledaj Brtve poklopca motora prema proizvođaču

Athena Namura

Najčešća pitanja – Brtve poklopca motora

Što je zapravo brtva poklopca motora i koja je njezina glavna uloga?

Brtva poklopca motora je ključna komponenta koja se nalazi između bloka motora i njegovog poklopca, osiguravajući hermetičko zatvaranje sustava. Njezina primarna uloga je sprječavanje curenja motornog ulja iz unutrašnjosti, čime se održava optimalan tlak i podmazivanje svih pokretnih dijelova. Osim toga, kvalitetna brtva štiti unutrašnjost motora od prodora nečistoća, prašine i vlage iz vanjskog okruženja. Bez ispravne brtve, motor bi brzo izgubio mazivo, što može dovesti do pregrijavanja i ozbiljnih mehaničkih oštećenja.

Kako mogu znati koja je brtva odgovarajuća za moj model motocikla?

Prilikom odabira brtve, najvažnije je voditi se točnim podacima o marki, modelu i godini proizvodnje vašeg motocikla. Svaki motor ima specifičan oblik i raspored rupa za vijke, stoga univerzalna rješenja rijetko pružaju adekvatnu zaštitu. Preporučujemo korištenje kataloških brojeva ili provjeru kompatibilnosti u specifikacijama proizvoda na našoj stranici. Ako niste sigurni, uvijek možete potražiti savjet stručnjaka kako biste izbjegli kupnju dijela koji neće savršeno nalijegati na kućište.

Mogu li ponovno koristiti staru brtvu ako na prvi pogled izgleda neoštećeno?

Iako se stara brtva može činiti ispravnom, strogo se preporučuje njezina zamjena pri svakom otvaranju poklopca motora. Brtve su dizajnirane da se pod pritiskom vijaka lagano deformiraju i tako popune sve mikroskopske neravnine na površinama. Jednom kada se brtva stisne i izloži toplinskim ciklusima, ona gubi svoju elastičnost i sposobnost ponovnog brtvljenja. Korištenje stare brtve značajno povećava rizik od curenja ulja ubrzo nakon ponovne montaže.

Koji su najčešći znakovi da je brtva poklopca motora dotrajala i da je potrebna zamjena?

Najjasniji znak dotrajale brtve je pojava tragova ulja ili znojenje na rubovima poklopca motora. Ako primijetite nakupljanje prašine koja se lijepi za masne mrlje na motoru, to je često prvi indikator propuštanja. Također, nagli pad razine ulja ili miris izgorjelog ulja dok je motor zagrijan mogu ukazivati na ozbiljnije curenje. Pravovremena zamjena sprječava onečišćenje okoliša i potencijalno opasno klizanje ako ulje dospije na gume ili kočnice.

Od kojih se materijala izrađuju moderne brtve i koja je razlika među njima?

Moderne brtve izrađuju se od različitih materijala poput posebnog papira za brtvljenje, gume, pluta ili višeslojnog metala ovisno o namjeni. Papirnate i gumene brtve su najčešće jer nude izvrsnu prilagodljivost i otpornost na ulje i kemikalije pri standardnim temperaturama. Metalne brtve se obično koriste na mjestima gdje su pritisci i temperature izrazito visoki, jer pružaju maksimalnu čvrstoću. Svaki materijal je pažljivo odabran kako bi osigurao dugotrajnost i pouzdanost u specifičnim uvjetima rada motora.

Na što trebam obratiti pažnju prilikom ugradnje nove brtve poklopca motora?

Prije postavljanja nove brtve, iznimno je važno temeljito očistiti kontaktne površine od ostataka stare brtve i odmastiti ih. Površine moraju biti savršeno ravne i glatke kako bi nova brtva mogla ispravno sjesti i stvoriti nepropusni sloj. Prilikom pritezanja vijaka poklopca, obavezno koristite moment ključ i slijedite redoslijed koji propisuje proizvođač u servisnom priručniku. Prejako ili neravnomjerno zatezanje može uzrokovati pucanje brtve ili deformaciju poklopca, što će neminovno dovesti do novog curenja.

Koji su ključni parametri za identifikaciju odgovarajuće brtve za određeni model motocikla?

Za identifikaciju su nužni točni podaci o marki, modelu i godini proizvodnje uz provjeru specifičnog rasporeda rupa za vijke.

Zašto se jednom korištena brtva poklopca motora ne smije ponovno ugrađivati?

Brtva se pod pritiskom vijaka trajno deformira i nakon toplinskih ciklusa gubi elastičnost potrebnu za ponovno hermetičko zatvaranje.

Koji materijal brtve je najprikladniji za primjenu na mjestima s izrazito visokim pritiscima i temperaturama?

Na mjestima s ekstremnim pritiscima i temperaturama koriste se višeslojne metalne brtve jer pružaju maksimalnu mehaničku čvrstoću.

Koji vizualni indikatori na kućištu motora ukazuju na početni stadij dotrajalosti brtve?

Glavni indikatori su pojava tragova ulja, znojenje na rubovima poklopca te nakupljanje prašine na masnim mrljama.

Kako se osigurava pravilno nalijeganje nove brtve i sprječava njezino pucanje prilikom montaže?

Pravilno nalijeganje osigurava se čišćenjem i odmašćivanjem površina te upotrebom moment ključa prema propisanom redoslijedu zatezanja.

Koje su primarne funkcije brtve poklopca motora u kontekstu mehaničke zaštite sustava?

Brtva sprječava curenje ulja radi održavanja tlaka podmazivanja te štiti unutrašnjost motora od prodora nečistoća, prašine i vlage.

Koji su rizici upotrebe neodgovarajuće ili univerzalne brtve na specifičnom kućištu motora?

Univerzalna rješenja rijetko pružaju adekvatnu zaštitu jer svaki motor ima specifičan oblik i raspored elemenata za pričvršćivanje.

Brtve poklopca motora

Zaptivka kartera motora Athena - S410270007031

Desna stražnja brtva poklopca motora Namura Honda TRX 500 Foreman 05-11 - NA-10050CG2

Najčešća pitanja – Brtve poklopca motora