Stražnji amortizeri za motocikle

Cross SSSR Proton 125. Vrlo mekan Cupid i nažalost bez prigušenja. Kupio sam ga znajući da je namijenjen ATV-ima zbog debljine opružne žice od 8 mm i razmaka rupa od cca 280 mm. Ali ne preporučujem ga za ovu vrstu skijaškog trčanja. Na fotografiji je originalni Kupid s oprugom debljine 100 mm. 11mm i nažalost pretvrd je za dijete. Trgovina prodaje namjenski cross bicikl od 110-125 sa sličnim razmakom rupa, ali s oprugom od 7 mm. To bi bio pravi neuspjeh.

Romet ogar 205 Amortizeri izgledaju sjajno, pažljivo su napravljeni i imaju dobru zapreminu. Oni znatno povećavaju udobnost vožnje. Kraj ovih kleče originalni amortizeri. preporučujem

Bashana 150, montaža je bila brza, sve je radilo, pošiljka poslana vrlo brzo, preporučam. .

Mz 150 etz 90r amortizeri izgledaju kao original, estetika i pristajanje 100% su ispunili moja očekivanja. Toplo preporučujem ovaj proizvod svima.

Izvrstan proizvod kao i original, malo duži za oko 1 cm. Ne utječe na pristajanje. Odlična trgovina, vrlo brza dostava Hvala.

Bio sam pomalo skeptičan. Dvije šalice za oko 100 PLN. Ali roba je vrlo dobre kvalitete. Stvarno. Prekriven je dobrom bojom.

Vrlo dobro pristaju uz Etz 250. Vidite da su savršeno napravljene. Razmišljam o kupnji drugog para za MZ Ts 250. Preporučujem

Simson S51 RP89 Preporučeni proizvod, savršeno pristaje, brzo sklapanje. Vrlo estetski izgled. Visokokvalitetni krom.

Sastavio sam ga u Xmotos 110 i nakon postavljanja radi, ali nakon preuzimanja je kao org, ali i dalje izgleda odlično

Mz etz 150, 1991., stražnji amortizeri, super izgleda, lijep krom, jako dobro stoji, toplo preporučujem

Vrlo lijepi, ali u isto vrijeme vrlo tvrdi amortizeri za Simson. I ne radi se o tvrdoći opruga, njihova tvrdoća djeluje savršeno! Ali sama amortizacija je vrlo jaka, savršena za vožnju po asfaltu! Jer u zavoju ukrute cijelog Simsona i ne lebdi toliko, ali kad naletiš na makadamsku cestu, nemilosrdno ti lupi po guzici hehe. ;) Pa ako netko planira kupnju neka ima ovo na umu! Osim toga, sam propis je nevjerojatan! Samo dva koraka, ali i šesnaestogodišnjak to može podnijeti. A jedina razlika pri ugradnji je u tome što je potrebno promijeniti vijke na malo duže u odnosu na druge originalne, tanje amortizere. Štoviše, osobno razmišljam o kupnji i ugradnji na još jedan moped, kineski. Jer stvarno vole asfalt, nevjerojatno! ;)

Jawa 350 TS Amortizeri odgovaraju kao originalni. Postavljeni na 2. stupanj, pri solo vožnji ne skreću pozornost na sebe po sporednim, ponegdje i makadamskim cestama, prolaze u stilu: "rupa? - dižimo se i idemo naprijed" :-) Također nema zadrški oko upravljanja u dubokim, neravnim kutovima. Mislim, u redu je. Udobnost u vožnji kao u Javi - vrlo dobra NJEŽNO podešavanje opruga steznim ključem nije uzrokovalo nikakvu štetu. Međutim, ovaj čvor ne izgleda jako i vrijedi ga s vremena na vrijeme podmazati. Btw, imam dojam da osjećam progresivne karakteristike amortizera u prva 2 stupnja podešavanja. Onda je jednostavno teško.

Definitivno ne preporučam. Oduševila me cijena, ali to je samo cijena. S mojom težinom od 100 kg uopće ne rade. Već na prvi pogled, nakon vađenja iz pakiranja, vidi se da je opružna žica puno tanja od originalne. Nakon što ga je pričvrstio za motor, odmah je čučnuo bez ikakvog opterećenja. Ljuljao sam ga samo rukom, pritiskajući samo sjedalo. Vjerojatno je neki kineski proizvod. Prilikom pokušaja podešavanja na tvrđe postavke, aluminijske leće su popucale. Sranje. Izbjegavati

Šalice su jako dobre kvalitete za tu cijenu, ali pazite, jako su tvrde! Stavio sam ih u Mińsk 125 jer odgovaraju bez ikakvih preinaka, a i viši su oko 2 cm, što sam i htio, nažalost, kad se voze sami, praktički uopće ne rade, toliko su tvrdi, u redu je samo s putnik ;) Ali nažalost oni također imaju vrlo slabu prigušivanje za CZ 175 će biti pretvrdo po mom mišljenju.

Imam nekoliko motocikala, a ovaj proizvod je naručen za kupčev motocikl koji sam popravljao. Ali zahvaljujući vašoj tvrtki i dijelovima kupljenim od vas, uspio sam ispočetka obnoviti Motorynke i Wsk 125 M06 B3 svog sina. Dijelovi koje nudi vaša tvrtka su vrlo dobre kvalitete, a usluga kupcima je na visokoj profesionalnoj razini. Pozdravi

Ogar 200 iz 1988. - prijašnji vlasnik je ugradio dva amortizera različite dužine, nakon što ih je zamijenio novim amortizerima iz Gmota, ovjes mog Ogara konačno više ne sliči autu s ljestvama i pretvorio ga u udobnu krstaricu :) Ovi amortizeri udobni su poput modernih mopeda i motocikala.

Koristio sam amortizer za kineski Cros nosivosti 200 cm, u skladu sa originalom, jako je jak, imam produženu zakretnu ruku i ovaj amortizer radi odlično, estetika je jako dobra, napravljen je solidno, odgovara originalnim nosačima, nisam morao ništa variti ili rezati, preporučujem ovaj proizvod

Postavljene na Junak 121. Nisu savršeno pristajale, ali malo podešavanje montaže brusilicom je riješilo problem. Jastuci djeluju mekano, ali vrlo dobro potiskuju veće rupe. Sada konačno možete prijeći kilometre bez brige da ćete se ugristi za jezik.

Jawa 350, tip 634-7, 1982. Dimenzije odgovaraju izvornom okviru (i po duljini i po promjeru ušica za montažu). Nažalost, matica koja mijenja prednapon opruge strši izvan cilindra amortizera (po mom mišljenju loše izgleda).

Romet komarac 2 2330 s38 1971 Amortizeri se cine kvalitetni, kvalitetno napravljeni, dobro ofarbani i konacno radi se o amortizeru sa dampingom, a ne samo oprugom kao u seriji. Čekam duže rute da provjerim udobnost vožnje.