Pojedinačni ležajevi za motocikle

Pregledaj Pojedinačni ležajevi za motocikle prema proizvođaču

Venbo Kengo 101 Octane Athena CX Complex SKF RMS Naraku Diverse Parts All Balls OEM Standard PPL Romet-Arkus Polini Wossner FAG FŁT KJ Drag Specialties NTN

Najčešća pitanja – Pojedinačni ležajevi za motocikle

Pojedinačni ležajevi su precizne mehaničke komponente koje omogućuju glatku rotaciju različitih dijelova motocikla uz minimalno trenje i otpor. Najčešće se nalaze u kotačima, mjenjaču, radilici ili sustavu upravljanja, gdje preuzimaju velika radna opterećenja tijekom vožnje. Odabir kvalitetnog i izdržljivog pojedinačnog ležaja ključan je za ukupnu sigurnost na cesti i dugovječnost cijelog mehaničkog sklopa vašeg ljubimca.

Najsigurniji način za provjeru dimenzija je očitavanje standardizirane oznake koja se nalazi na bočnoj strani starog ležaja, a sastoji se od kombinacije brojeva i slova. Ako su oznake zbog istrošenosti nečitljive, potrebno je preciznim pomičnim mjerilom izmjeriti unutarnji promjer, vanjski promjer i širinu ležaja izraženu u milimetrima. Preporučujemo da uvijek provjerite i tehničku dokumentaciju proizvođača motocikla kako biste bili sigurni da odabrani ležaj odgovara specifikacijama brzine i toplinskog opterećenja.

Renomirani proizvođači koriste vrhunske legure čelika i napredne procese toplinske obrade, što osigurava iznimnu otpornost na habanje i deformacije pod visokim temperaturama. Jeftini ležajevi nepoznatog podrijetla često imaju veća odstupanja u tolerancijama i lošije brtve, što vrlo brzo dovodi do prodora vlage i prijevremenog kvara. Investicija u provjerenu marku dugoročno štedi novac jer značajno smanjuje učestalost servisa i rizik od skupih oštećenja ostalih komponenti motora.

Prvi znakovi neispravnog ležaja obično su neobični zvukovi poput zujanja, struganja ili pucketanja koji postaju sve glasniji s povećanjem brzine kretanja. Također možete osjetiti čudne vibracije na upravljaču ili osloncima za noge, a u kritičnim slučajevima može se pojaviti i primjetna zračnost, odnosno "plesanje" kotača. Ako primijetite bilo koji od ovih simptoma, važno je odmah izvršiti pregled jer potpuno otkazivanje ležaja može uzrokovati blokiranje rotirajućih dijelova i opasan gubitak kontrole nad motociklom.

Ove oznake pružaju ključne informacije o specifičnom dizajnu i namjeni ležaja, pri čemu oznaka RS znači da ležaj ima gumenu brtvu s jedne strane, dok 2RS označava brtve s obje strane radi maksimalne zaštite od nečistoća. Oznaka C3 odnosi se na povećanu unutarnju zračnost, što je nužno za dijelove koji rade na vrlo visokim temperaturama jer omogućuje toplinsko širenje materijala bez opasnosti od blokiranja. Pravilan odabir ovih dodataka osigurava da ležaj funkcionira optimalno u specifičnim uvjetima u kojima se vaš motocikl koristi.

Iako je tehnički moguće zamijeniti samo jedan oštećeni pojedinačni ležaj, iskusni mehaničari gotovo uvijek preporučuju zamjenu u parovima ili setovima, posebno kada se radi o ležajevima u kotačima. Ako je jedan ležaj otkazao zbog prirodnog trošenja ili zamora materijala, velika je vjerojatnost da je i drugi ležaj na istoj osovini u sličnom stanju. Istovremenom zamjenom osiguravate ravnomjerno funkcioniranje sklopa i izbjegavate potrebu za ponovnim plaćanjem troškova servisa i rastavljanjem motocikla u vrlo kratkom roku.

Odgovor: Pojedinačni ležajevi se najčešće ugrađuju u kotače, mjenjač, radilicu ili sustav upravljanja kako bi omogućili rotaciju uz minimalno trenje.

Odgovor: Potrebno je izmjeriti unutarnji promjer, vanjski promjer i širinu ležaja izraženu u milimetrima.

Odgovor: Oznaka 2RS označava da ležaj ima gumene brtve s obje strane radi maksimalne zaštite od nečistoća.

Odgovor: Oznaka C3 označava povećanu unutarnju zračnost koja omogućuje toplinsko širenje materijala bez opasnosti od blokiranja.

Odgovor: Renomirani proizvođači koriste vrhunske legure čelika i napredne procese toplinske obrade koji osiguravaju otpornost na habanje i deformacije.

Odgovor: Simptomi uključuju zvukove zujanja i struganja, vibracije na upravljaču te pojavu zračnosti ili plesanja kotača.

Odgovor: Zamjenom u setovima osigurava se ravnomjerno funkcioniranje sklopa i izbjegava se ponovno rastavljanje motocikla u kratkom roku.

Recenzije o proizvodima

Irena

Provjerena recenzija

2 lata temu

Kupljen, montiran, radi, što više poželjeti. Kupnja je ispunila moja očekivanja u svakom pogledu. Ako kupujem od Gmota, znam da će sigurno odgovarati mom skuteru.

Automatsko prevođenje

Irena

Provjerena recenzija

2 lata temu

Otvoreni ležaj 6002 15x32x9mm 101 oktana

Kupljen, montiran, radi, što više poželjeti. Kupnja je ispunila moja očekivanja u svakom pogledu. Ako kupujem od Gmota, znam da će sigurno odgovarati mom skuteru.

Automatsko prevođenje

Matija

Provjerena recenzija

rok temu

Kakva potreba za jedinstvenom kvalitetom! Vrlo sam zadovoljan. Prije montaže nije bilo grčke niti. Nabavite svoju sada, pohvalite nas!

Matija

Provjerena recenzija

rok temu

Ležaj stražnje osovine 6907 ZZ Shineray STXE 250

Kakva potreba za jedinstvenom kvalitetom! Vrlo sam zadovoljan. Prije montaže nije bilo grčke niti. Nabavite svoju sada, pohvalite nas!

Kamil

Provjerena recenzija

rok temu

Vrlo jaki, izdržljivi ležajevi imaju originalni antikorozivni premaz i podmazani, toplo ih preporučujem

Automatsko prevođenje

Kamil

Provjerena recenzija

rok temu

Ležaj 6007 2RS

Vrlo jaki, izdržljivi ležajevi imaju originalni antikorozivni premaz i podmazani, toplo ih preporučujem

Automatsko prevođenje

Oskar

Provjerena recenzija

6 lat temu

hvala, radi, ali to je dobro, masina radi kako treba, inace me susjed jurio po njivi s vilama

Automatsko prevođenje

Oskar

Provjerena recenzija

6 lat temu

Ležaj 6203

hvala, radi, ali to je dobro, masina radi kako treba, inace me susjed jurio po njivi s vilama

Automatsko prevođenje

Monika

Provjerena recenzija

6 lat temu

Ležaj 6203 2 rs vrlo kvalitetan ležaj sa pažnjom na detalje, preporučam ga svima, odgovara bez problema

Automatsko prevođenje

Monika

Provjerena recenzija

6 lat temu

Ležaj 6203 2RS

Ležaj 6203 2 rs vrlo kvalitetan ležaj sa pažnjom na detalje, preporučam ga svima, odgovara bez problema

Automatsko prevođenje

Monika

Provjerena recenzija

6 lat temu

Ležaj 6203 2rs, jako dobro napravljen sa pažnjom na detalje, preporučam ga svima, odgovara bez problema

Automatsko prevođenje

Monika

Provjerena recenzija

6 lat temu

Ležaj 6203 2RS

Ležaj 6203 2rs, jako dobro napravljen sa pažnjom na detalje, preporučam ga svima, odgovara bez problema

Automatsko prevođenje

Emil

Provjerena recenzija

10 lat temu

WSK 125 KOS 1980, svi kupljeni artikli su kvalitetni, dobro zapakirani i označeni

Automatsko prevođenje

Emil

Provjerena recenzija

10 lat temu

Ležaj 6203

WSK 125 KOS 1980, svi kupljeni artikli su kvalitetni, dobro zapakirani i označeni

Automatsko prevođenje

Izabela

Provjerena recenzija

9 lat temu

romet 50 t-1, 50cc, 1980. god vrlo kvalitetan proizvod, preporučam ga

Automatsko prevođenje

Izabela

Provjerena recenzija

9 lat temu

Ležaj 6203

romet 50 t-1, 50cc, 1980. god vrlo kvalitetan proizvod, preporučam ga

Automatsko prevođenje

Kacper

Provjerena recenzija

10 lat temu

Keeway rendgen 50 cm 2007 Sjajni dijelovi na najvišoj razini

Automatsko prevođenje

Kacper

Provjerena recenzija

10 lat temu

Ležaj 6203

Keeway rendgen 50 cm 2007 Sjajni dijelovi na najvišoj razini

Automatsko prevođenje

Zbigniew

Provjerena recenzija

10 lat temu

Naručio sam CX i dobio MGM? Trgovina je prihvatila povrat.

Automatsko prevođenje

Zbigniew

Provjerena recenzija

10 lat temu

Ležaj 6203

Naručio sam CX i dobio MGM? Trgovina je prihvatila povrat.

Automatsko prevođenje

Damian

Provjerena recenzija

10 lat temu

WSK 125 iz 1983., sve stoji kako treba.

Automatsko prevođenje

Damian

Provjerena recenzija

10 lat temu

Ležaj 6203

WSK 125 iz 1983., sve stoji kako treba.

Automatsko prevođenje

Krzysztof

Provjerena recenzija

9 lat temu

sve je u redu Preporučam prodavača

Automatsko prevođenje

Krzysztof

Provjerena recenzija

9 lat temu

Ležaj 6203 2RS

sve je u redu Preporučam prodavača

Automatsko prevođenje

rafal

Provjerena recenzija

10 lat temu

krevet protiv komaraca

Automatsko prevođenje

rafal

Provjerena recenzija

10 lat temu

Ležaj 6203 2RS

krevet protiv komaraca

Automatsko prevođenje

Krzysztof

Provjerena recenzija

4 lata temu

sve je u redu

Automatsko prevođenje

Krzysztof

Provjerena recenzija

4 lata temu

Ležaj 608

sve je u redu

Automatsko prevođenje

Tomasz

Provjerena recenzija

9 lat temu

Simson S51

Automatsko prevođenje

Tomasz

Provjerena recenzija

9 lat temu

Ležaj 6203 2RS

Simson S51

Automatsko prevođenje

Stanisław

Provjerena recenzija

9 lat temu

wsk175

Automatsko prevođenje

Stanisław

Provjerena recenzija

9 lat temu

Ležaj 6203 2RS

wsk175

Automatsko prevođenje

Maciej

Provjerena recenzija

10 lat temu

p51

Automatsko prevođenje

Maciej

Provjerena recenzija

10 lat temu

Ležaj 6203 2RS

p51

Automatsko prevođenje

Kamil

Provjerena recenzija

10 lat temu

U redu

Automatsko prevođenje

Kamil

Provjerena recenzija

10 lat temu

Ležaj 6203

U redu

Automatsko prevođenje

Sznuróweczka

Provjerena recenzija

10 lat temu

U redu

Automatsko prevođenje

Sznuróweczka

Provjerena recenzija

10 lat temu

Ležaj 6203

U redu

Automatsko prevođenje

Pojedinačni ležajevi za motocikle do najpopularnijih motocikala

Aprilia

SR 50 Pegaso 650 RXV 450 RX 50 RS 125 NA 850 Mana SL 750 Shiver RSV 1000

BMW

R 1200 GS F 650 GS S 1000 XR K 1200 RS F 650 800 GS R 1200 C Avantgarde

F 800 GS F 800 R

Benelli

K2 50

Beta

RR 450 Evo 300 Ark 50 RR 400 RR 525 Evo 125 M4 350 RR 50

Bosch

Performance LINE CX 0

CPI

SM 50 Supermoto

Cagiva

Mito 125 Navigator 1000 Raptor 125

Daelim

Otello/NS 125 Otello 125 SQ 125

Derbi

Atlantis 25 Boulevard 50

Ducati

748 916 Supersport 750

Monster 1000 888 749 Supersport 900 Monster 620

Gas Gas

EC 300 EC 250

Generic

Trigger 50

Gilera

Runner SP 50 Nexus 500 Nexus 300 Runner 50 EC1 25

DNA 50 Ice 50 Nexus 125

HM-Moto

Derapage 50

Harley Davidson

XLH 883 Sportster FLH 1200 Electra Glide FXRT 1340 Sport Glide XLH 900 Sportster FX 1200 Super Glide FXRS 1340 Low Rider FLTC 1340 Tour Glide Classic XL 1200

Honda

CBF 600

CBR 900 Fireblade CB 500 VF 750 CRF 150 CRM 125 CBR 1000 Fireblade VTR 1000

Hyosung

GT 125 GT 650 GV 125 XRX 125 GV 650

Inca

Lambros 50

Jawa

354 350

KTM

EXC-F 350 EXC-F 250 SX 250 EXC 125 EXC-F 450 SX 125 EXC 200 SX-F 350

Kawasaki

ZX-6R 636 Ninja ER-6F 650 KLE 650 Versys EL 250 Eliminator KX 250

EN 650 Vulcan S VN 900 Z 1000

Keeway

X-Ray 50 RY8 50

Kymco

Venox 250 Quannon 125 Zing 125 Top Boy 50 Pulsar 125 ZX 50

MBK

CW 50 Booster YH 50

YE 50

MZ

SX 125

Malaguti

F12 50 Phantom Ciak 50 Centro 50

Moto Guzzi

Bellagio 940 Nevada 750 California 1100 V10 1000 Le Mans 1000 V50 500 NTX 750 Breva 750

PGO

TR3 50

Peugeot

Vivacity 50 Speedfight 50 TKR 50 XP6 50 SV 50 Kisbee 50 XPS 50 Speedfight 2 100

Piaggio

Ape 220 Free 50 Beverly 250 Beverly 500

X10 350 Bravo 50 Ape 420 Fly 50

Rieju

RR 50 MRT 50 Spike 50 RS-2 50

SYM

Joyride 125 Jet 50 GTS 300 Joyride 200 HD 200 Fiddle 125

Sherco

SE 50

Shineray

ATV 250

Suzuki

DL 650 V-Strom GSX 600 GSF 650 Bandit GSX 1100 GSX-R 600 GSX-R 750 GSF 600 Bandit GSX 1100 Katana

Triumph

Speed Triple 1050 Daytona 675

Daytona 955 Speedmaster 865 Daytona 600 Tiger 955 Sprint 1050 Thunderbird 1600

Vespa

Primavera 125 R 50 N 50 ET2 50 PK 125 PK 80 Cosa 200 PX 150

Yamaha

XT 660 FZ6 600 Fazer XT 600 FZR 600 Genesis XVS 650 Drag Star YFZ 350 MT-07 700 XS 400