Razvodni sustav motora s unutarnjim izgaranjem - dijelovi

Lanci razvoda za motocikle - Stranica 2

Pregledaj Lanci razvoda za motocikle - Stranica 2 prema proizvođaču

Kengo 101 Octane Athena Power Force Tourmax HLP Moretti DID Prox HEL Moose Racing Vertex Hot Cams Yamaha OEM Morse Router Wiseco KMC Feuling Corp. Iwis

Najčešća pitanja – Lanci razvoda za motocikle - Stranica 2

Lanac razvoda je ključna komponenta motora s unutarnjim izgaranjem koja mehanički spaja radilicu s bregastim osovinama. Njegova primarna zadaća je osigurati savršenu sinkronizaciju između kretanja klipova i otvaranja te zatvaranja usisnih i ispušnih ventila. Zahvaljujući ovom lancu, ventili se aktiviraju u točno određenim mikrosekundama, čime se omogućuje pravilan ciklus sagorijevanja i sprječava sudar klipa s ventilima. Bez ispravnog i točno postavljenog lanca razvoda, motor motocikla ne bi mogao raditi ili bi pretrpio katastrofalna oštećenja.

Najčešći simptom istrošenog ili rastegnutog lanca razvoda je karakteristično zveckanje ili metalni zvuk koji dolazi iz unutrašnjosti motora, a najizraženiji je pri radu na leru ili prilikom naglog dodavanja gasa. Osim buke, možete primijetiti nepravilan rad motora, blagi gubitak snage ili poteškoće s paljenjem zbog blagog pomaka u fazi razvoda. Ako se buka smanjuje kako se motor zagrijava, to je često znak da hidraulički natezač pokušava kompenzirati rastegnutost lanca, što znači da je vrijeme za stručni pregled. U naprednim stadijima istrošenosti, na dnu kućišta motora ili u uljnom filtru mogu se pojaviti sitne metalne strugotine.

Glavna razlika leži u materijalu izrade i dugovječnosti, jer su lanci izrađeni od visokokvalitetnih čeličnih legura, dok su remeni napravljeni od gume ojačane vlaknima. Lanac razvoda je dizajniran da uz pravilno podmazivanje traje znatno duže, često i preko 50.000 kilometara, dok remeni zahtijevaju strožu periodičnu zamjenu jer guma stari i puca bez prethodnog upozorenja. Iako su remeni tiši u radu i lakši, lanci su puno otporniji na ekstremne temperature i visoke okretaje koji su uobičajeni kod modernih sportskih motocikala. Zbog svoje pouzdanosti, većina proizvođača motocikala preferira lančani sustav za pogon razvoda.

Pri kupnji novog lanca razvoda najvažnije je strogo se pridržavati specifikacija proizvođača motocikla, uključujući točan broj karika i vrstu konstrukcije. Preporučljivo je birati lance renomiranih specijaliziranih brendova koji jamče visoku vlačnu čvrstoću i minimalno početno istezanje materijala. Također, trebate provjeriti dolazi li lanac kao "beskonačni" (tvornički spojen) ili s osiguračem, jer ugradnja beskonačnog lanca često zahtijeva potpuno rastavljanje agregata. Uvijek provjerite certifikate kvalitete kako biste bili sigurni da će novi dio izdržati velika dinamička opterećenja vašeg specifičnog modela motora.

Interval provjere lanca razvoda obično je definiran servisnom knjižicom motocikla i najčešće se obavlja svakih 20.000 do 40.000 kilometara, ovisno o tipu stroja. Njegov stvarni vijek trajanja uvelike ovisi o redovitoj zamjeni motornog ulja, jer prljavo ili staro ulje povećava trenje i ubrzava trošenje karika i zupčanika. Agresivan stil vožnje, često korištenje visokih okretaja i česta sportska ubrzanja dodatno opterećuju lanac i mogu skratiti njegov radni vijek. Redovito osluškivanje rada motora i preventivni pregled natezača lanca najbolji su načini za izbjegavanje skupih kvarova.

Lanac razvoda ne funkcionira samostalno, već se kreće po vodilicama ili klizačima koji su obično obloženi posebnim plastičnim materijalom kako bi se smanjilo trenje. S vremenom se na tim klizačima stvaraju duboki utori, a natezač lanca može izgubiti svoju sposobnost održavanja konstantnog pritiska, što dovodi do preskakanja lanca. Ako zamijenite samo lanac, a ostavite istrošene klizače, novi lanac će se rastegnuti puno brže nego što je predviđeno zbog nepravilne geometrije kretanja. Cjelovita zamjena ili barem detaljna provjera svih komponenti sustava razvoda jedini je način da osigurate dugoročnu pouzdanost i miran rad motora.

Odgovor: Lanac razvoda mehanički spaja radilicu s bregastim osovinama kako bi osigurao aktivaciju ventila u točno određenim mikrosekundama i spriječio njihov sudar s klipovima.

Odgovor: Karakteristično metalno zveckanje pri radu na leru, gubitak snage i pojava metalnih strugotina u ulju glavni su znakovi istrošenosti lanca.

Odgovor: Lanci su izrađeni od čeličnih legura koje omogućuju radni vijek duži od 50.000 kilometara, dok su remeni od gume znatno osjetljiviji na starenje i iznenadno pucanje.

Odgovor: Prilikom kupnje potrebno je provjeriti točan broj karika, vlačnu čvrstoću materijala te radi li se o beskonačnom lancu ili modelu s osiguračem.

Odgovor: Smanjenje buke prilikom zagrijavanja motora jasan je znak da hidraulički natezač pokušava kompenzirati rastegnutost lanca, što zahtijeva stručni pregled.

Odgovor: Istrošeni klizači s dubokim utorima uzrokuju nepravilnu geometriju kretanja koja dovodi do ubrzanog rastezanja novog lanca i mogućeg preskakanja u fazi.

Odgovor: Vijek trajanja lanca najviše ovisi o redovitoj zamjeni ulja, agresivnom stilu vožnje te učestalom korištenju visokih okretaja motora.

Recenzije o proizvodima

janin

Provjerena recenzija

rok temu

Vrlo dobra cijena, otvoreni lanac koji izbjegava potrebu za demontažom donjeg motora kada se lanac razvodnog mehanizma nalazi u sredini bloka motora na višecilindričnom motoru.

Automatsko prevođenje

janin

Provjerena recenzija

rok temu

DID SCA0412ASV-148 razvodni lanac otvoren kopčom

Vrlo dobra cijena, otvoreni lanac koji izbjegava potrebu za demontažom donjeg motora kada se lanac razvodnog mehanizma nalazi u sredini bloka motora na višecilindričnom motoru.

Automatsko prevođenje

Małgorzata

Provjerena recenzija

7 lat temu

yamaha drag star 1100, 2008, naručena roba je ispunila moja očekivanja, ugrađena bez problema, cijena pristupačna.

Automatsko prevođenje

Małgorzata

Provjerena recenzija

7 lat temu

Razvodni lanac SCA0412DHA/128, Tourmax zatvoren

yamaha drag star 1100, 2008, naručena roba je ispunila moja očekivanja, ugrađena bez problema, cijena pristupačna.

Automatsko prevođenje

Faye

Provjerena recenzija

8 miesięcy temu

Izvrstan lanac, dobro prilagođen i pouzdan, jednostavan za ugradnju, vrhunski čelik, visokokvalitetni zamjenski lanac

Automatsko prevođenje

Faye

Provjerena recenzija

8 miesięcy temu

DID 25SH DHA-104 razvodni lanac otvoren

Izvrstan lanac, dobro prilagođen i pouzdan, jednostavan za ugradnju, vrhunski čelik, visokokvalitetni zamjenski lanac

Automatsko prevođenje

Karol

Provjerena recenzija

3 lata temu

Lanac dobro drži, motocikl ga vozi bez problema, lako se postavlja, rasteže se sporo.

Automatsko prevođenje

Karol

Provjerena recenzija

3 lata temu

ProX razvodni lanac Honda CRF 450 R02-08 CRF 450 X05-15 TRX 450 R06-14

Lanac dobro drži, motocikl ga vozi bez problema, lako se postavlja, rasteže se sporo.

Automatsko prevođenje

Gabrijel

Provjerena recenzija

5 miesięcy temu

Sjajno, sve radi savršeno. Sve je izrađeno po mjeri i točno kako je opisano. Motor radi savršeno, bez ikakvih problema. Toplo preporučujem.

Gabrijel

Provjerena recenzija

5 miesięcy temu

Komplet za popravak vrha motora Vertex Kawasaki KXF 450 16-18 23857A

Sjajno, sve radi savršeno. Sve je izrađeno po mjeri i točno kako je opisano. Motor radi savršeno, bez ikakvih problema. Toplo preporučujem.

Vedran

Provjerena recenzija

7 miesięcy temu

Fantastičan set, kvalitetan, sve potrebno sadržava u setu, bonus su čak 4 naljepnice...

Vedran

Provjerena recenzija

7 miesięcy temu

Komplet za popravak vrha motora Vertex KTM EXCF 450 12-16 Husqvarna FE 450 14-16 23859A

Fantastičan set, kvalitetan, sve potrebno sadržava u setu, bonus su čak 4 naljepnice...

Lanci razvoda za motocikle - Stranica 2 do najpopularnijih motocikala

AGM

GMX 450 25 GMX 550 50

ATV China

Bashan CK125S-2 125

Aiyumo

Nexo 50 Capri 50

Aprilia

Pegaso 650 SMV 750 Dorsoduro Leonardo 125 Atlantic 125 SR 125 SL 750 Shiver Leonardo 150

Scarabeo 125

Baotian

BT49QT-10 50 4T BT49QT-12E3 50 4T Rocky BT49QT-12A1 50 4T Warrior/Rebel BT49QT-12G1 50 4T BT49QT-9 50 4T Sprint BT49QT-6B1 50 4T BT49QT-9S1 50 4T BT49QT-12P1 50 4T Tiger

Beeline

Veloce 25 4T Veloce 50 4T

Benzhou

YY50QT-15 50 YY50QT-26 50

YY50QT-D 50 YY50QT-25A 50 YY50QT 50 YY50QT-21 50 YY50QT-10A 50 YY125T-11(B15) 125

Beta

RR 430 RR 480 M4 350

Cross Chiński

125

Derbi

GP1 125 Variant 125 Sport Boulevard 125

Ecobike

BT50QT-9N 50

Flex Tech

Speedy 50 4T Fun 25 4T Napoli 50 4T Fun 50 4T Venus II 50 4T Firenze 25 4T Piacenza 25 4T Sprint 50 4T

Giantco

Lambros 50 Stealth 50 G-Buddy 50 Dolphin Twin 50

Bud 50 Dolphin Twin 125

Gilera

Runner 200 Runner 125 Nexus 500 Fuoco 500 Nexus 125 Runner 180

Goes

G 50

Honda

CB 600 Hornet CRF 450 CBR 600 RR CBF 600

CRF 250 R CRF 250 X CBF 1000 XRV 750 Africa Twin

Huatian/Lintex

HT50QT-7 50 HT50QT-6 50

Husaberg

FE 450

Husqvarna

FS 450 FC 450 FC 250 FE 350 TE 610

Jiajue

JJ50QT-22 50 JJ50QT-11 50

Jinlun

JL50QT-6C 50 JL50QT-5C 50 JL50QT-8 50 JL50QT-5 50 JL150T-12B 150 JL50QT-5B 50

Jmstar

Eagle 50 Breeze 50 S1 50 S6 50

Jonway

Explorer 125

YY50QT-21B 50 YY50QT-3 50 YY50QT-5 50 YY50QT-21C 50 YY50QT-29 50

KTM

EXC 450 SX-F 450 SX-F 250 SX-F 350 EXC-F 500 EXC-F 350 EXC-F 250 Duke 790

Kawasaki

Z 750

Z 1000 ZR-7 750 ZX-6R 636 Ninja KLE 500 ER-6F 650 KX 250 KLR 250

Kreidler

RMC-G 125

Kymco

Xciting 500 MXU 500 Maxxer 300 Agility 125 Like 50 People 50

Nexxon 50

Lifan

LF50QT-2A 50 LF50QT8A 50 S-Ray 50 Traveller 125

MZ

Skorpion 660 Mastiff 660 Moskito 125 SM 660

Motowell

Magnet 50

Pegasus

S 50

Peugeot

Kisbee 50 V-Clic 50

Piaggio

MP3 500 Beverly 200 Beverly 500 X9 125 MP3 125 Zip 50 Skipper 125 TPH 125 Typhoon

Polaris

Sportsman 500

Qingqi

QM50QT-2 50 QM50T-10A 50

QM50QT-6A 50 QM50QT-6D 50

Rex

Imola 50 RS 500 RS 750 Capriolo 50 RS 50 Classic RS 450 RS 1100 Monaco 125

SYM

Simply 50 Fiddle 125

Suzuki

GSX-R 1000

DR 650 GSX-R 600 DL 650 V-Strom GSF 650 Bandit RM-Z 450 DL 650 V-Strom XT SV 650

TM Racing

EN 250

Tauris

Capri 50 Fiera 125

Triumph

Tiger 1050 Daytona 675 Street Triple 675

Sprint 1050 Street Triple 765 Speed Triple 1050 Bonneville 865 America 865

Vespa

LX 150 GTS 125 LX 125 S 125 ET4 125 GT 200 Granturismo

Yamaha

YZ 250 YZ 450 XVS 650 Drag Star

YZF-R1 1000 YZF-R6 600 XJ 600 TDM 900 XV 535 Virago

Zongshen

Wind 25 4T