Gmoto

Dijelovi

Elektrika i rasvjeta Filteri Kočnice Ovjes Oplata i karoserija Pogoni za skutere Motor Sustav goriva Sustav hlađenja Pogonski sustav Ispušni sustav

Motor

Cilindri i glave Dijelovi za skutere za vodu Elementi za pričvršćivanje motora Dijelovi pumpe vode Dijelovi anlasera Karteri i poklopci motora Setovi za reparaciju motora Limitatori snage i brzine Uljne pumpe Ostali dijelovi motora Primarni prijenos Razvod Kompletni motori Mjenjač Kvačilo Vijci i čepovi Klipovi i prstenovi Brtve Radilice i klipnjače Ventili Ležajevi i semerinzi motora

Mjenjač

Automati mjenjača Senzori neutralne brzine (ler) Senzori mjenjača ATV prijenosi Komplet semeringa mjenjača Kompletni mjenjači Zupčanici mjenjača Ostalo Čahure kartera Osovine bregaste Međuosovine mjenjača Osovine kvačila Pogonske osovine Osovine mjenjača Vilice mjenjača Setovi za reparaciju pogonske osovine Ležajevi mjenjača

ATV prijenosi

Mjenjači za motocikle

Prijenosi za ATV

Dijelovi

Elektrika i rasvjeta Filteri Ispušni sustav Knjige Kočnice Motor

Alati za motor Brtve

Brtve poklopca mjenjača

Cilindri i glave Dijelovi anlasera Dijelovi pumpe vode Dijelovi za skutere za vodu Elementi za pričvršćivanje motora Karteri i poklopci motora Klipovi i prstenovi Kompletni motori Kvačilo Ležajevi i semerinzi motora

Ležajevi mjenjača Ležajevi pogonske osovine Semerinzi pogonske osovine

Limitatori snage i brzine Mjenjač

ATV prijenosi Automati mjenjača Brtve poklopca mjenjača Čahure kartera Komplet semeringa mjenjača Kompletni mjenjači Ležajevi mjenjača Ležajevi pogonske osovine Međuosovine mjenjača Osovine bregaste Osovine kvačila Osovine mjenjača Ostalo Pogonske osovine Poluge mjenjača Semerinzi pogonske osovine Senzori mjenjača Senzori neutralne brzine (ler) Setovi za reparaciju pogonske osovine Vilice mjenjača Zupčanici mjenjača

Ostali dijelovi motora Primarni prijenos Radilice i klipnjače Razvod Setovi za reparaciju motora Uljne pumpe Ventili Vijci i čepovi

Oplata i karoserija

Poluge mjenjača

Ovjes Pogoni za skutere Pogonski sustav

ATV prijenosi

Sustav goriva Sustav hlađenja

Kacige Pribor Odjeća Gume Alati Ulja i kemikalije

Prikaži više

Proizvođač

HLP Keeway Kengo XRS

Cijena

– EUR

Poredaj po

Po relevantnosti Abecednim redom A-Z Abecednim redom Z-A Najjeftinije Najskuplje Najpopularnije

Pronađeno 3

HLP komplet varijatora prednje kvačila za Can-Am Defender HD5 2017+ i Traxter 20280313 420280313 - 3081203
Dostava 0 €
501,86 €
XRS ATV 110 200 kutni mjenjač - 3110687
Dostava 0 €
144,28 €
Odgovara kineskim ATV quadovima 110-250, provjereno na Bashanu.
Kompletno i spremno za brzu montažu.
Trajno čelično kućište, uključuje mjerač razine ulja.
ATV 110 200 konusni zupčanik - 74099
Dostava 0 €
144,28 €

(5)

Pregledaj Prijenosi za ATV prema proizvođaču

Kengo HLP XRS

Najčešća pitanja – Prijenosi za ATV

Što je zapravo prijenosni sustav na ATV vozilu i koja je njegova glavna uloga?

Prijenosni sustav na ATV-u odgovoran je za učinkovito prenošenje snage s motora izravno na kotače vozila. Ovaj sustav uključuje mjenjač, kvačilo te završni pogon koji zajedno omogućuju kretanje u različitim uvjetima terena. Kvalitetan prijenos osigurava da motor radi u optimalnom režimu rada, čime se sprječava pregrijavanje i produžuje vijek trajanja cijelog vozila. Bez ispravnog prijenosa, snaga motora ne bi se mogla pravilno iskoristiti za ubrzanje ili svladavanje teških prepreka.

Kako mogu znati koji je mjenjač ili prijenosni omjer najbolji za moj način vožnje?

Izbor idealnog prijenosnog omjera ovisi o tome koristite li svoj quad za sportske utrke, rekreaciju ili teški rad na farmi. Ako se uglavnom vozite po ravnim i otvorenim stazama, duži prijenosni omjer omogućit će vam postizanje većih maksimalnih brzina uz manji broj okretaja motora. Za vožnju po šumama, blatu ili za vuču tereta, bolji je kraći prijenosni omjer jer pruža veći okretni moment i snagu pri niskim brzinama. Prije kupnje uvijek je dobro provjeriti tehničke specifikacije vašeg modela i posavjetovati se sa stručnjakom u online trgovini.

Koji su najčešći znakovi da je prijenos na mom quadu istrošen i da ga treba zamijeniti?

Prvi simptomi problema s prijenosom obično uključuju proklizavanje pri ubrzanju, neobične zvukove struganja ili lupanja te otežano mijenjanje stupnjeva prijenosa. Također možete primijetiti da motor postiže visoke okretaje, ali se brzina vozila ne povećava proporcionalno, što često ukazuje na istrošenost remena ili kvačila. Ako osjetite jake vibracije koje dolaze iz donjeg dijela vozila, to može biti znak oštećenja zupčanika ili ležajeva unutar mjenjača. Pravovremena dijagnostika i zamjena dijelova ključni su kako bi se izbjegli skupi popravci cijelog pogonskog sustava.

Koja je razlika između lančanog prijenosa i prijenosa putem kardanskog vratila kod ATV vozila?

Lančani prijenos je lakši, jednostavniji za modifikaciju i vrlo učinkovit u prijenosu snage, zbog čega se najčešće koristi na sportskim quadovima. Njegov glavni nedostatak je potreba za redovitim čišćenjem, podmazivanjem i zatezanjem lanca, posebno nakon vožnje u blatu. S druge strane, kardan je zatvoren sustav koji nudi iznimnu izdržljivost i gotovo nimalo održavanja, što ga čini idealnim za radne i turističke ATV modele. Iako je kardan teži i skuplji za proizvodnju, pruža bolju zaštitu od vanjskih utjecaja poput kamenja i vode.

Koliko često trebam servisirati komponente prijenosa na svom ATV-u?

Učestalost servisa uvelike ovisi o intenzitetu korištenja i uvjetima u kojima se vozite, ali se preporučuje pregled svakih 50 do 100 radnih sati. Ako se često vozite kroz duboku vodu, pijesak ili ekstremno blato, provjeru ulja u mjenjaču i stanja remena trebali biste raditi i češće. Redovita izmjena ulja specifične gradacije za mjenjače osigurava podmazivanje svih pokretnih dijelova i sprječava njihovo prijevremeno trošenje. Tijekom servisa uvijek provjerite ima li metalnih strugotina u ulju, jer one mogu biti rani indikator ozbiljnijih mehaničkih problema.

Mogu li samostalno promijeniti prijenosni omjer na svom vozilu radi boljih performansi?

Promjena prijenosnog omjera moguća je zamjenom prednjeg ili stražnjeg lančanika na modelima s lancem, ili modifikacijom CVT sustava kod automatskih mjenjača. Smanjenjem broja zubaca na prednjem lančaniku dobit ćete veću snagu pri kretanju, što je korisno za tehnički zahtjevne terene, ali ćete izgubiti na maksimalnoj brzini. Važno je znati da bilo kakva promjena u prijenosu utječe na očitanje brzinomjera i može promijeniti karakteristike upravljanja vozilom. Prije modifikacije preporuča se konzultacija s mehaničarom kako biste bili sigurni da promjene neće preopteretiti motor ili druge komponente pogona.

Koji su ključni dijelovi prijenosnog sustava ATV-a odgovorni za kretanje vozila u različitim uvjetima terena?

Prijenosni sustav uključuje mjenjač, kvačilo te završni pogon koji zajedno osiguravaju učinkovit prijenos snage s motora na kotače.

Koje prednosti donosi duži prijenosni omjer vozačima quada koji se kreću po ravnim i otvorenim stazama?

Duži prijenosni omjer omogućuje postizanje većih maksimalnih brzina uz manji broj okretaja motora.

Koji specifični zvukovi i fizičke manifestacije ukazuju na oštećenje zupčanika ili ležajeva unutar mjenjača?

Neobični zvukovi struganja ili lupanja uz jake vibracije iz donjeg dijela vozila signaliziraju oštećenje unutarnjih komponenti mjenjača.

Zašto je lančani prijenos primarni izbor za sportske quadove unatoč potrebi za redovitim podmazivanjem?

Lančani prijenos je lakši, jednostavniji za modifikaciju i vrlo učinkovit u prijenosu snage tijekom vožnje.

Na koji način promjena prijenosnog omjera utječe na sustave mjerenja i upravljanje ATV vozilom?

Svaka promjena u prijenosu utječe na očitanje brzinomjera i može promijeniti karakteristike upravljanja vozilom.

Što osigurava redovita izmjena ulja specifične gradacije unutar mjenjačkog sustava ATV-a?

Redovita izmjena ulja osigurava podmazivanje svih pokretnih dijelova i sprječava njihovo prijevremeno trošenje.

Kako smanjenje broja zubaca na prednjem lančaniku utječe na performanse quada na zahtjevnim terenima?

Smanjenjem broja zubaca dobiva se veća snaga pri kretanju, ali se istovremeno gubi na maksimalnoj brzini vozila.

Recenzije o proizvodima

Marcin

Provjerena recenzija

11 lat temu

Kupio sam kutnu opremu. dućan je ok, preporučam

Automatsko prevođenje

Marcin

Provjerena recenzija

11 lat temu

ATV 110 200 konusni zupčanik

Kupio sam kutnu opremu. dućan je ok, preporučam

Automatsko prevođenje

Andrzej

Provjerena recenzija

10 lat temu

Imam Baschan Quad - 200 cm.

Automatsko prevođenje

Andrzej

Provjerena recenzija

10 lat temu

ATV 110 200 konusni zupčanik

Imam Baschan Quad - 200 cm.

Automatsko prevođenje

Bartosz

Provjerena recenzija

10 lat temu

Bashan 200 cc

Automatsko prevođenje

Bartosz

Provjerena recenzija

10 lat temu

ATV 110 200 konusni zupčanik

Bashan 200 cc

Automatsko prevođenje

Adam

Provjerena recenzija

11 lat temu

Sve je OK

Automatsko prevođenje

Adam

Provjerena recenzija

11 lat temu

ATV 110 200 konusni zupčanik

Sve je OK

Automatsko prevođenje

Prijenosi za ATV do najpopularnijih motocikala

ATV China

250 4T Bashan BS200S-7A 200 Bashan BS250S-33 250 Bashan BS200S-7 AC 200 Bashan BS200AU-11 200

Prijenosi za ATV

HLP komplet varijatora prednje kvačila za Can-Am Defender HD5 2017+ i Traxter 20280313 420280313 - 3081203

XRS ATV 110 200 kutni mjenjač - 3110687

ATV 110 200 konusni zupčanik - 74099

Najčešća pitanja – Prijenosi za ATV

Recenzije o proizvodima

Prijenosi za ATV do najpopularnijih motocikala

ATV China