Vijci kotača - Čvrsto pričvršćivanje i sigurnost

telefon: +385 53 894 0066

Jezik

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Traži
Tvoja košarica

Najpopularniji proizvodi

Balaklava za motocikl

3,79 €

Balaklava za motocikl
Četka za čišćenje lanca

2,38 €

Četka za čišćenje lanca
Filter goriva

1,19 €

Filter goriva
Naljepnica - šarena naljepnica Gmoto.pl

0,24 €

Naljepnica - šarena naljepnica Gmoto.pl
Yamaha privjesak za ključeve, crni

2,86 €

Yamaha privjesak za ključeve, crni
Mreža za prtljagu sa 6 kukica

3,08 €

Mreža za prtljagu sa 6 kukica
Gmoto 10u1 višenamjenski alat

11,92 €

Gmoto 10u1 višenamjenski alat
Cijev za gorivo 6mm 50cm

0,83 €

Cijev za gorivo 6mm 50cm
Kompletan karburator GY6 4T 50 cm3

23,62 €

Kompletan karburator GY6 4T 50 cm3
Obujmica cijevi za gorivo 6 mm 1 kom

0,36 €

Obujmica cijevi za gorivo 6 mm 1 kom
Bakrena podloška 14x22x1,5 mm JMT

0,69 €

Bakrena podloška 14x22x1,5 mm JMT
Peugeot karburator

20,28 €

Peugeot karburator
Turbo čistač kočnica B13 Brake Cleaner Turbo 600ml

5,25 €

Turbo čistač kočnica B13 Brake Cleaner Turbo 600ml
Ploča za montažu plastičnih obloga

0,36 €

Ploča za montažu plastičnih obloga
Stezaljka cijevi za gorivo 6-8mm

0,71 €

Stezaljka cijevi za gorivo 6-8mm
Servisna knjiga motocikla Gmoto.pl

1,19 €

Servisna knjiga motocikla Gmoto.pl
Minibike karburator

9,29 €

Minibike karburator
Gel baterija 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS

15,51 €

Gel baterija 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS
Cijev za paljenje

1,67 €

Cijev za paljenje
Čeljusti spojke - spojka - ojačani Mini Pocket

8,01 €

Čeljusti spojke - spojka - ojačani Mini Pocket
Univerzalni filter goriva 6 mm

1,75 €

Univerzalni filter goriva 6 mm
Komplet spona ATV 110 150 200 250

8,30 €

Komplet spona ATV 110 150 200 250
Karburator Dellorto PHVA 17.5, zamjena

28,21 €

Karburator Dellorto PHVA 17.5, zamjena
ATV karburator 110 125 ručni čok

17,46 €

ATV karburator 110 125 ručni čok
Zaštita izlaznog lančanika 420H 4T 139FMB

1,43 €

Zaštita izlaznog lančanika 420H 4T 139FMB
check Besplatna dostava od 119 €
check Plaćanje za 30 dana
check Veleprodajna zona - B2B
Gmoto
Dijelovi
Elektrika i rasvjeta Filteri Kočnice Ovjes Oplata i karoserija Pogoni za skutere Motor Sustav goriva Sustav hlađenja Pogonski sustav Ispušni sustav
Oplata i karoserija
Crash barovi (roll barovi) Poluge mjenjača Klizači lanca Štitnici hladnjaka Vjetrobrani Blatobrani Zavjesice (blatobrani) Crash padovi (štitnici od pada) Dijelovi oplate za ATV Dijelovi oplate UTV Ručice kvačila i kočnice Gumeni dijelovi Montažni elementi Dijelovi oplate za snježne skutere Dijelovi oplate za skutere za vodu Plastični dijelovi Zvučnici i pribor Štitnici za ruke (handguards) Sjedala i pribor Upravljači (volani) Kotači i felge Brojači (cajgeri) Sajle za motocikle Retrovizori i pribor Ručke (gripovi) Naljepnice i amblemi Brojači okretaja Kućište prednjeg svjetla Osovine kotača i vilice Štitnik stražnjeg amortizera Štitnik kočionog diska Štitnici okvira Štitnici spremnika goriva Štitnici lanca i lančanika Nogari (fuzasteri) Ostalo Okviri za tablice Okviri Nosači oklopa Centralni i bočni nogari Startne ploče za brojeve Nosači motora - reparaturni setovi Spremnici goriva
Kotači i felge
Kompletni kotači Felge Vijci kotača Žbice Držač gume (rim lock) Čepovi glavčine
Vijci kotača
Kotači za motocikle i dijelovi

Vijci kotača motocikla

Proizvođač

Cijena

–     EUR

Poredaj po

Pronađeno 149
Pregledaj Vijci kotača motocikla prema proizvođaču
101 Octane All Balls OEM Standard Pro Bolt Moose Racing Bolt Driven Racing

Najčešća pitanja – Vijci kotača motocikla

Što su zapravo vijci za kotače motocikla i zašto je njihova kvaliteta toliko važna?

Vijci za kotače su ključne komponente koje povezuju naplatak s glavčinom ili kočionim sustavom, osiguravajući da kotač ostane čvrsto na svom mjestu tijekom vožnje. Kvaliteta ovih vijaka je presudna jer su izloženi ekstremnim silama, vibracijama i visokim temperaturama koje nastaju prilikom kočenja. Korištenje visokokvalitetnih materijala sprječava pucanje ili otpuštanje vijaka, što izravno utječe na stabilnost motocikla i sigurnost vozača u svim uvjetima na cesti.

Kako mogu odabrati ispravnu veličinu i korak navoja vijaka za svoj motocikl?

Odabir ispravne veličine zahtijeva provjeru servisnog priručnika vašeg motocikla ili mjerenje postojećih vijaka pomoću preciznog pomičnog mjerila. Važno je obratiti pozornost na promjer vijka, ukupnu duljinu i korak navoja, jer čak i najmanja razlika može oštetiti navoje na glavčini. Preporučuje se uvijek kupovati vijke koji su specifično deklarirani za vaš model motocikla kako biste izbjegli nesigurnu montažu i potencijalne kvarove na ovjesu.

Koja je razlika između čeličnih vijaka i onih izrađenih od titanija?

Čelični vijci su standard u industriji zbog svoje čvrstoće i pristupačne cijene te su idealni za svakodnevnu upotrebu na većini motocikala. S druge strane, vijci od titanija su znatno lakši i otporniji na koroziju, što ih čini popularnim izborom za trkaće motocikle gdje je svaka ušteda na težini važna. Iako su skuplji, vijci od titanija nude vrhunsku izdržljivost u ekstremnim uvjetima, ali zahtijevaju vrlo pažljivo zatezanje isključivo prema specifikacijama proizvođača.

Koliko često trebam provjeravati zategnutost vijaka na kotačima?

Redovita provjera zategnutosti vijaka trebala bi biti dio vašeg rutinskog održavanja, a preporučuje se obaviti je barem jednom mjesečno ili prije svakog duljeg putovanja. Vibracije koje nastaju tijekom vožnje mogu s vremenom oslabiti spojeve, stoga je korištenje moment ključa neophodno za postizanje točne i sigurne sile zatezanja. Ako primijetite bilo kakve znakove hrđe, naslaga soli ili vidljiva oštećenja na glavi vijka, zamijenite ih odmah kako biste spriječili veće mehaničke probleme.

Što se može dogoditi ako vijke zategnem previše ili premalo?

Prejako zatezanje vijaka može dovesti do opasnog istezanja materijala ili čak trajnog pucanja navoja, što oštećuje i sam vijak i glavčinu kotača. S druge strane, nedovoljno zategnuti vijci mogu uzrokovati opasne vibracije, neravnomjerno trošenje guma i u najgorem slučaju, potpuno odvajanje kotača tijekom vožnje. Uvijek koristite tvornički propisane vrijednosti momenta zatezanja kako biste osigurali optimalnu stabilnost i dugovječnost svih mehaničkih komponenti vašeg kotača.

Mogu li ponovno koristiti stare vijke nakon promjene guma ili servisa kočnica?

U većini slučajeva vijci se mogu ponovno koristiti ako su u besprijekornom stanju, bez vidljivih znakova korozije, deformacije navoja ili istrošenosti glave. Međutim, mnogi stručnjaci preporučuju zamjenu vijaka nakon nekoliko ciklusa skidanja i ponovnog postavljanja jer materijal može izgubiti svoja prvobitna svojstva zbog zamora. Ako primijetite da se vijak teško okreće ili ima oštećene rubove, uvijek je sigurnije i isplativije uložiti u novi set nego riskirati ozbiljan kvar na cesti.

Pitanje: Koji su ključni parametri za ispravno mjerenje vijaka radi sprječavanja oštećenja navoja na glavčini?

Odgovor: Za ispravan odabir potrebno je preciznim pomičnim mjerilom utvrditi promjer vijka, njegovu ukupnu duljinu i točan korak navoja.

Pitanje: Koje su glavne tehničke karakteristike vijaka od titanija u usporedbi sa standardnim čeličnim komponentama?

Odgovor: Vijci od titanija su znatno lakši i otporniji na koroziju, ali zahtijevaju vrlo pažljivo zatezanje isključivo prema specifikacijama proizvođača.

Pitanje: Koji je alat neophodan za postizanje propisane sile zatezanja radi sprječavanja popuštanja vijaka uslijed vibracija?

Odgovor: Korištenje moment ključa neophodno je za postizanje točne i sigurne sile zatezanja koju je propisao proizvođač.

Pitanje: Kakve opasnosti za stabilnost motocikla i sigurnost vozača predstavlja nedovoljno zategnuti vijak kotača?

Odgovor: Nedovoljno zategnuti vijci uzrokuju opasne vibracije i neravnomjerno trošenje guma, a u najgorem slučaju mogu dovesti do potpunog odvajanja kotača tijekom vožnje.

Pitanje: Zbog čega stručnjaci preporučuju zamjenu vijaka nakon određenog broja ciklusa skidanja i ponovnog postavljanja?

Odgovor: Zamjena se preporučuje jer materijal vijka može izgubiti svoja prvobitna svojstva zbog zamora uzrokovanog višestrukim ciklusima zatezanja.

Pitanje: Koje su mehaničke posljedice prekomjernog istezanja materijala uslijed prejakog zatezanja vijaka na kotaču?

Odgovor: Prejako zatezanje uzrokuje opasno istezanje materijala i može dovesti do trajnog pucanja navoja na samom vijku ili na glavčini kotača.

Vijci kotača motocikla do najpopularnijih motocikala

Can-Am
Outlander 570
Slika proizvoda