Db-killer

Db-killer (od engl. decibel killer) je element koji se montira na završetak ispušnog sustava, čiji je glavni zadatak smanjenje buke koju emitira motor. To je jednostavno, ali učinkovito rješenje koje omogućuje prilagodbu glasnoće motocikla zakonskim normama ili vlastitim preferencijama.

Db-killer – što je to i čemu služi?

Db-killer nije ništa drugo nego posebno dizajnirani umetak, najčešće u obliku perforirane cijevi ili čepa s otvorima, koji se postavlja u izlaz prigušivača dodatne opreme. Njegova je zadaća usporiti i raspršiti val ispušnih plinova, što izravno utječe na prigušivanje zvuka ispuha. Glavna prednost je mogućnost legalnog kretanja javnim cestama s ispušnim sustavom dodatne opreme, koji bi bez ovog umetka bio preglasan. To motociklistu daje izbor: tiše za svakodnevnu vožnju i na putu, glasnije na stazi ili okupljanju.

Po čemu se razlikuje od serijskog dijela?

Serijski, tvornički ispušni sustav dizajniran je kao cjelina, u kojoj su sustavi za prigušivanje (komore, pregrade) trajno ugrađeni i čine sastavni dio konstrukcije prigušivača. Glavna razlika je u tome što je db-killer demontažni element, namijenjen za prigušivače dodatne opreme. On korisniku daje kontrolu nad glasnoćom, što serijski auspuh ne nudi. Ukratko: serijski auspuh ima prigušenje „trajno”, a auspuh dodatne opreme s db-killerom nudi prigušenje „po želji”.

Učinci montaže

Najočitiji učinak montaže db-killera je promjena zvuka – motocikl postaje znatno tiši, a ton ispuha često omekšava. To također utječe na performanse. Montirani db-killer povećava povratni tlak u ispušnom sustavu, što može neznatno poboljšati okretni moment u niskom i srednjem rasponu okretaja, ali istovremeno blago ograničiti maksimalnu snagu. Njegovo uklanjanje donosi suprotan učinak. Što se tiče izgleda, promjena je minimalna – samo presjek izlaza prigušivača postaje manji. Nema nikakvog utjecaja na ergonomiju, ali značajno podiže „pravnu sigurnost”, štiteći od kazne i gubitka prometne dozvole.

Db-killer i zakon – je li legalan?

To je ključno pitanje. Velika većina ispušnih sustava dodatne opreme s cestovnom homologacijom legalna je isključivo s montiranim db-killerom. Upravo on osigurava da prigušivač ispunjava norme buke propisane zakonom. Vožnja bez db-killera, unatoč posjedovanju homologiranog prigušivača, tretira se kao vožnja s tehnički neispravnim ili nehomologiranim ispušnim sustavom. Za to slijedi novčana kazna, oduzimanje prometne dozvole, a motocikl zasigurno neće proći periodični tehnički pregled.

Na što obratiti pažnju pri odabiru i montaži?

Pri odabiru je najvažnije podudaranje. Db-killer mora biti namijenjen specifičnom modelu i proizvođaču prigušivača (npr. db-killer Akrapovič odgovara samo Akrapovič auspuhima s određenim brojem). Korištenje univerzalnih ili nepodudarnih umetaka može biti neučinkovito ili čak opasno. Montaža je obično vrlo jednostavna – umetak se gura u vrh prigušivača i osigurava jednim vijkom ili segerovim prstenom. Zamka? Vijak se može olabaviti od vibracija, stoga je preporučljivo koristiti malo ljepila za navoje. Nakon duljeg vremena, db-killer se također može zapeći od čađe, što će otežati njegovo uklanjanje.

S čime ga je dobro kombinirati?

Db-killer je dio veće slagalice povezane s preinakom sustava usisa i ispuha motocikla. Pun potencijal ispušnog sustava dodatne opreme (s montiranim ili uklonjenim db-killerom, ovisno o situaciji) otključava se kombiniranjem s drugim elementima. Najbolji učinci postižu se montažom sportskog, učinkovitijeg filtra zraka te profesionalnim podešavanjem motocikla (tzv. remap ili montaža modula poput Power Commandera). Takav set osigurava optimizaciju mješavine goriva i zraka za nove uvjete protoka, što omogućuje postizanje stvarnog povećanja snage i okretnog momenta te jamči gladak rad motora.

Povezane kategorije