Crash barovi

Crash barovi su metalna cijevna konstrukcija montirana na okvir motocikla, čija je glavna svrha zaštita motora, oklopa i nogu vozača prilikom pada. Ovo je jedan od najvažnijih zaštitnih dodataka, posebno kod touring i adventure motocikala.

Crash barovi – što je to i što pruža?

Crash barovi, poznati i kao zaštitne šipke, čvrsta su, najčešće čelična cijevna konstrukcija koja se pričvršćuje na okvir motocikla na njegovim strateškim točkama. Njihov glavni cilj je stvoriti zaštitni kavez oko najvažnijih i najskupljih dijelova motocikla. Prilikom tzv. "parking" pada ili klizanja pri niskoj brzini, upravo crash barovi prvi preuzimaju udarac i silu trenja, štiteći od oštećenja poklopce motora, spremnik goriva ili skupe oklope. U praksi je to jeftina polica osiguranja – znatno je jednostavnije i jeftinije zamijeniti ili ispraviti crash bar, nego popravljati ili mijenjati originalne dijelove motocikla. Dodatno, u mnogim situacijama crash barovi štite noge motociklista od prignječenja strojem.

Po čemu se razlikuje od serijskog dijela?

Crash barovi nisu serijski dio i ne zamjenjuju niti jedan originalni element motocikla (OEM). Velika većina motocikala napušta tvornicu bez ove vrste zaštite. Crash barovi su dodatni dodatak koji se montira radi podizanja razine sigurnosti i funkcionalnosti vozila. Iznimka su neki adventure modeli gdje proizvođači nude crash barove kao dio paketa dodatne opreme. U usporedbi s "golim" motociklom bez crash barova, razlika je temeljna – motocikl s crash barovima ima vanjski zaštitni kostur, kojeg tvornički jednostavno nema.

Učinci montaže

Montaža crash barova ima izravan utjecaj na nekoliko aspekata korištenja motocikla, iako ne na sve. Oni ni na koji način ne utječu na snagu ili zvuk motora. Njihov glavni utjecaj osjetit ćemo u sljedećim područjima:

• Sigurnost: Ovo je ključni učinak. Drastično se povećava zaštita motocikla od mehaničkih oštećenja prilikom padova. Često omogućuju nastavak vožnje nakon bezazlenog pada, koji bi bez njih rezultirao imobilizacijom vozila.
• Izgled: Crash barovi značajno mijenjaju izgled motocikla, dajući mu masivniji, putnički i agresivniji karakter. Dostupni u raznim bojama (najčešće crnoj i srebrnoj) omogućuju prilagodbu stilu motocikla.
• Ergonomija: Kod touring motocikala crash barovi često služe kao izvrsno mjesto za montažu dodatnih oslonaca za noge (tzv. highway pegs), koji omogućuju udobno istezanje nogu tijekom dugih putovanja.

Crash barovi i zakon – je li legalno?

Da, montaža crash barova na motocikl je potpuno legalna. To nisu elementi koji zahtijevaju posebnu cestovnu homologaciju, kao što je slučaj kod ispušnih sustava ili rasvjete. Zakon ih tretira kao dodatni dodatak. Jedini uvjet je da budu montirani sigurno i stabilno te da nemaju oštre, isturene rubove koji bi mogli predstavljati opasnost za druge sudionike u prometu, npr. pješake. Odabirom proizvoda renomiranih marki, sigurni smo da su dizajnirani s obzirom na sigurnost i da neće predstavljati problem tijekom tehničkog pregleda.

Na što obratiti pažnju pri odabiru i montaži?

Odabir i montaža crash barova ključni su trenuci koji određuju njihovu učinkovitost. Pri kupnji obratite pažnju na:

• Namjena za model: Crash barovi moraju biti namijenjeni za konkretan model i godište motocikla. To jamči idealno pristajanje i korištenje tvorničkih točaka za montažu.
• Točke pričvršćivanja: Provjerite na koliko točaka i na kojim mjestima se crash barovi spajaju s okvirom. Dobre konstrukcije raspoređuju silu udarca na nekoliko čvrstih elemenata okvira, a ne na osjetljive dijelove motora.
• Materijal i izrada: Najbolji crash barovi izrađeni su od precizno savijenih i zavarenih čeličnih cijevi, praškasto obojanih za zaštitu od korozije.

Tijekom montaže sjetite se koristiti moment ključ za pritezanje vijaka silom koju preporučuje proizvođač, posebno ako su crash barovi pričvršćeni na vijke motora. Često je također vrijedno koristiti ljepilo za navoje kako bi se spriječilo otpuštanje vijaka uslijed vibracija.

S čime ih je dobro kombinirati?

Crash barovi su temelj sustava zaštite motocikla koji savršeno surađuje s drugim dodacima. Vrijedno je razmotriti njihovo kombiniranje s:

• Zaštitnom pločom ispod motora: Posebno kod adventure i enduro motocikala, gdje crash barovi štite bokove motora, a ploča njegov donji dio od kamenja ili rubnika.
• Štitnicima za ruke: Ojačani štitnici za ruke štite ručice, retrovizore i ruke vozača prilikom pada, nadopunjujući zaštitu koju pružaju crash barovi.
• Dodatnom rasvjetom: Stabilna konstrukcija crash barova idealno je mjesto za montažu dodatnih dugih svjetala ili svjetala za maglu, koja poboljšavaju vidljivost i sigurnost nakon mraka.
• Štitnicima poklopaca motora: Dodatni štitnici od izdržljivih kompozita (npr. GBRacing) montirani izravno na poklopcima predstavljaju drugu liniju obrane, u slučaju da se crash bar pri jakom udarcu deformira ili popusti.

Povezane kategorije