NG prednji kočioni disk NG1362XG - NG1362XG
167,11 € s PDV-om
Drugi su kupili
NGK SD05FM cijev za paljenje - SD05FM
8,90 € s PDV-om 9,37 €
Najniža cijena u 30 dana prije popusta: 9,37 €
Pratimo tvoju strast!
Dostava prilagođena vašim potrebama
Imate 14 dana da donesete odluku
Kočioni disk španjolske proizvodnje NG
| Kod proizvođača: | NG |
|---|---|
| Vanjski promjer: | 115 mm |
| Unutarnji promjer: | 31 mm |
| Broj pričvrsnih vijaka: | 6 |
| Promjer otvora pričvrsnih vijaka: | 10,5 mm |
| Debljina: | 5 mm |
- izrađen od karburiziranog čelika
- toplinski otvrdnuto
- visoka preciznost izrade
- proizvod certificiran od strane TUV udruge za tehnički pregled
- dobra vrijednost za novac
- disk španjolske tvrtke NG Brakes
NG Brakes, Polgono Industrial La Cuesta, s/n, 31587, Mendavia, Navarra, ES, [email protected]
Isplati se kupiti
Slično
- Triumph Daytona 1200 1993
- Triumph Daytona 1200 1994
- Triumph Daytona 1200 1995
- Triumph Daytona 1200 1996
- Triumph Daytona 1200 1997
- Triumph Daytona 900 1993
- Triumph Daytona 900 1994
- Triumph Daytona 900 1995
- Triumph Daytona 900 1996
- Triumph Daytona 900 Super III 1994
- Triumph Daytona 900 Super III 1995
- Triumph Daytona 900 Super III 1996
- Triumph Sprint Trident 900 1996
- Triumph Sprint Trident 900 1998
- Triumph Sprint Trident 900 [] 1994
- Triumph Sprint Trident 900 [] 1995
- Triumph Sprint Trident 900 [] 1996
- Triumph Sprint Trident 900 [] 1997
Recenzije o proizvodu
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Pronašli smo 1 odgovarajućih recenzija.
Provjerena recenzija
Remschijven gekocht voor een 1995 Triumph Daytona 1200. Passen niet exact op het wiel. Heb de centreer nokken op het wiel 0,5mm moeten afvijlen. De bevestigings gaten pasten ook niet spanningsvrij over de standaard bouten. Ook hier heb ik 0,5mm moeten weg vijlen. Eenmaal gemonteerd, na 250km rustig inremmen, voldoen de schijven zeer goed. Meer remkracht dan ...
Provjerena recenzija
NG prednji kočioni disk NG1362XG - NG1362XG
Remschijven gekocht voor een 1995 Triumph Daytona 1200. Passen niet exact op het wiel. Heb de centreer nokken op het wiel 0,5mm moeten afvijlen. De bevestigings gaten pasten ook niet spanningsvrij over de standaard bouten. Ook hier heb ik 0,5mm moeten weg vijlen. Eenmaal gemonteerd, na 250km rustig inremmen, voldoen de schijven zeer goed. Meer remkracht dan de originele, en goed drukpunt. Wat mij heeft doen besluiten de schijven te houden, was het feit dat de zweef rollen demontabel zijn, om eventueel schoon te maken in de toekomst. Ook is er de mogelijkheid de golf ring op de rollen weg te laten, zodat t echte zwevende racing schijven worden. Kwaliteits product, maar er mag nog wat aan de pasvorm gedaan worden.